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官方报价:
9.97~9.97 万
询底价 约试驾
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排量:
1.2L
级别:SUV
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变速箱:暂无
车身类型:暂无
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拆解评分:7.5
拆解详情
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1.2升 涡轮增压 136马力
指导价格
经销商参考价
相关信息
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• 前保险杠:6 分
• 后保险杠:9 分
• 翼子板:5 分
• 前车门:8 分
• 后车门:0 分
• 车顶结构:0 分
• 焊接工艺:5.5 分
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• 缝隙均匀度:5 分
• 漆膜硬度:5 分
• 漆面厚度:8 分
• 底盘防腐:7 分
• 悬挂系统:4 分
• 轮胎规格:8 分
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• 地板结构:3 分
• 内饰材料:6 分
• 内饰阻燃性:10 分
• 整车布线:5 分
• 空气质量:8 分
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• 加速测试:0 分
• 制动测试:0 分
• 绕桩测试:0 分
• 噪音测试:5 分
• 转速测试:0 分
• 油耗测试:6 分
精彩评论
zxc
长安的电缆这样防护他说长安做的非常周期,到标志了就是表里不如一了
拆车坊能不能考虑换主持啊,这个主持真的不想在说什么了,原来那个主持都比他好太多
你又知道,
不错
讲解员是不是吃了屎,说话有气没力的,根本听不清说什么![/弱][/弱]
Gff
这个这个这个这个 这个
说话含糊不清。
两个都想
开头音乐可不可以小声一点,讲解人员声音可不可以大声一点?
怎么不拆个长城suv呀??????????????????????
主持人2,节目形式脑残,给大人看的,简单精炼报数据就行了
什么时间拆雪铁龙C3-XR 啊!!!!!
什么时间拆雪铁龙C3-XR 啊!!!!!
什么时间拆雪铁龙C3-XR 啊!!!!!
什么时间拆雪铁龙C3-XR 啊!!!!!
节目是个好节目,就是视频做得太小儿科啦,还是得有个导演,把形式弄得再严肃一点,多点数据,以动画的方式相结合进行讲解。这个节目弄两个人在那对话,拿张纸用笔在那画画,而且来的这个人也看不出多有水平,给人感觉不可信。希望这个节目越办越好,做出有说服力的东西来。
我就喜欢没广告的。优酷你懂吗?
脖子歪的这个 这个这个 这个这个 这个这个 这个这个 这个这个 这个这个 这个这个 这个这个 这个这个 这个这个 这个这个 这个这个 这个这个 这个
黑衣服没带麦
这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个
这个这个这个 卧槽、、、、 这解说真二
一分价钱一分货,再说了,创酷有好的一方面也有差的! 具体的可以自己看视频啊!
这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个
能不能把视频中的杂耍的配乐去掉??主持人的说话声音小,杂耍配乐的噪音大
太难受了,看得人想死
这个,这个,这个,这个技师说了n多个“这个”~
看看以前视频做的,留言的人很多,现在场子很冷清说明什么问题?
这个主持人怎么像个SB似的
创酷 给了多少钱啊 ???? 怎么听着意思光黑其他三车呢???
麻烦主持人下次主持的时候不要晃来晃去可以吗? 头晕! 这样的主持风格很难受。
强烈建议,视频把整个拆解过程展示出来,讲解不要跟讲课一样,可以一边拆,一边描述。现在这个版本,跟看文字的没什么区别,已经失去了视频的意义。
2008除了4at没有可黑的了。其他完爆这些车。
视频打不开
视频开不到呀
这里面哪个是日系?
其实,昂科拉如果放在现在来拆,分数还会更高。只不过,因为跟3008比,拆车坊有所保留而已,怕标致3008输得太惨。毕竟3008属于紧凑级,低配比昂科拉的高配还贵。拆车坊怕网友骂啊!但是,昂科拉连销量都超过3008不少,这可以说明一切了。
这个胖子同学憨憨的好可爱。
黑衣服那个残脑,真想抽你几个大耳光
现在的视屏越来越没看头了 像是在做报告一样 真心没有以前那种一边拆解一边讲解那样有可看性 是不是视屏时间越短就越节约成本呢 要是在这样做下去的话离0点击率也就不元了吧!
烦不烦,这个这个这个的没完
地板材料那个表格 CS35 和创酷 那个本来是勾 改成叉叉是什么情况????
这价位的日系车拆开估计惨不忍睹
闲的没事配个什么音乐啊,吵死了,人说话声音能大点儿吗?
可怜的标志,感觉有点小针对啊
声音一人大一人小,能给个MIC给那个黑衣人吗?
觉得创酷很好 很喜欢
标志不讲究啊
最烦一些2B啥都不懂瞎BB,还有某些狗托,只要说到他们车子不好就出来咬人,拆车坊多好的东西,把车子大卸八块给你看,用料好与不好消费者不是一眼就能分辨吗~ 希望拆车坊越做越好,不要理会这些狗托,他们就是纯粹犯贱~