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长安CS15 2021款 1.5L 自动进取型

综合评分

综合评分:0

指导价:7.19万

经销商参考价:

询底价 对比

排       量:1.5L

马       力:107匹

档位个数:5挡

变  速  箱:双离合变速箱(DCT)

驱动方式:前置前驱

车身结构:SUV

级       别:SUV

进气形式:自然吸气

全部参数 >
栏目详解:
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拆车坊实测

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长安CS15 1.5L 手动豪华版

安全防护 车身工艺 内饰做工 动态测试

综合评分:6.8

• 前保险杠:3

• 后保险杠:3

• 翼子板:4

• 前车门:3

• 后车门:3

• 车顶结构:7

• 焊接工艺:5

精彩评论

  • 老牛_拆车 Mon Aug 01 10:52:54 GMT+08:00 2016

    感谢您的建议。 长安CS15刹车灯长亮是事实,经过拆检刹车开关粗糙是事实,但目前看并不是刹车灯长亮的主因,刹车灯长亮的主因是因为刹车开关支架软导致的。 “刹车开关安装支架结构形式是由刹车支架体结构决定。”您这句话我也赞同,即便就长安CS15刹车开关支架现状,前后两端拗下去个翻边也比现在强度要高。 长安CS15刹车开关支架软是不争的事实,铁片或者都是一样的铁片,结构决定了其强度,在这方面它存在提升空间也是不争的事实。 不知道您为啥口不择言,也许刺痛您了,在这里向您说一声抱歉。 另外,虽然没在汽车制造业工作,但是在为汽车制造业擦屁股的岗位上工作了好多年,知道汽车制造业屁股哪里不干净,也知道怎样帮他们擦干净。 至于是否误导群众,群众的眼睛都是雪亮的,东西摆在哪里,人家自己会看,您不都有自己的想法么? 再次感谢您的关注和支持。

  • 流星_2 Fri Jul 29 16:30:15 GMT+08:00 2016

    请问拆车坊的编辑们是否有汽车专业出身?是否在汽车制造行业工作。刹车开关安装支架结构形式是由刹车支架体结构决定。长安4万的面包车也有你说的高大上很牛逼两面翻边的支架体。啥都不懂还瞎BB。你们在发表文章之前最好先普及下知识再说吧。否则都是误导消费者!

  • 老牛_拆车 Thu Jul 28 11:17:31 GMT+08:00 2016

    其实现在汽车来说这些零碎部件直接影响到后期使用成本,对于购买这种车型的车友他们在乎后期使用成本吗? 如果说低价导致的低质,那么赛欧价格也不高,对于这些零部件的品控标准却高于CS15或者H1,那么我们是不是还好意思说“车便宜啊,所以质量就下来了”么 质量标准不同,干啥都差不多就行,导致了现状。

  • 老牛_拆车 Thu Jul 28 11:15:18 GMT+08:00 2016

    感谢您的关注和支持

  • 奋斗目标 Wed Jul 27 14:20:15 GMT+08:00 2016

    这也太细致了吧

  • 我们好好爱 Wed Jul 20 23:34:42 GMT+08:00 2016

    希望车讯网本着对百姓负责的态度,实事求是的多挖,深挖,让百姓多了解

  • 老牛_拆车 Sun Jun 26 15:16:03 GMT+08:00 2016

    而这辆CS15新车就出现刹车灯及高位刹车灯零部件或者线束方面的隐患,更不用说一个用于计量的汽油表居然都出问题了? 低价可以,但低价并不等于说,因为便宜,所以我们做出来的东西就很凑合,您问问长安敢这么回答么?哈哈 而且根据经验,这绝对不是个例,应该会有批量车出现类似情况,很大概率不会是拆车坊购车中了头彩。 哈哈,这也说明拆车坊购买的车并非厂家特制的,这也佐证了拆车坊的公正和客观性。 作为媒体,发现了车辆存在问题就应该提出批判,督促车厂改进,只有群众鞭策的情况下,他们才可能认真去做产品,改进技术,提高品质。 最后感谢您对拆车坊的关注和支持! 有您,有每一位关心中国汽车工业发展的车友,有拆车坊和其他汽车媒体共同监督国内车企,相信他们也会越做越好,终有一天,做出中国制造的精品!

  • 老牛_拆车 Sun Jun 26 15:15:25 GMT+08:00 2016

    回复cycy 如果单就拆解来看,CS15好像也不错,但和CS75还是没有办法比。 这篇文稿主要是一个铺垫,毕竟长安也是有着多年汽车制造经验的车厂,理论上应该作为国内车厂的领头羊,但不幸的是,国内车企不良习气也存在长安汽车中。 例如CS75排放门事件,这对于用户而言浪费的是汽油,损失的是车辆动力性和燃油经济性,对于环境而言,排放增高会污染环境,然而一批车就这样堂而皇之的出厂了,您说这不是钻“新车免检”的空子么? 这又如何让人相信这只是一批车的问题? 电喷标定程序应该是一个相当严谨的活儿,然而竟然没有覆盖到全部工况,除了说负责相关工作的工程师没有考虑到位,作品不成熟我们还能说什么? 但是,就是这样一个不成熟的产品居然堂而皇之的投放销售了,最终由环保局查出。 还有就是OBD系统的抽检故障率也太高了罢,这又说明系统的稳定性和可靠性不佳,真为CS75用户出保以后担心。 拆解CS75时,同样发现了左侧安全带下方固定螺丝顶住了内部线束,而螺栓顶部并未做钝圆处理,也就是说长时间使用以后或存在线束破损导致短路的风险,后果如果是保险烧毁倒是好事儿,如果自燃呢?

  • cycy Fri Jun 24 11:17:02 GMT+08:00 2016

    看过之前拆的cs75,得7分多吧,也没这么差啊[em_7]

  • 迩是莪旳眼 Thu Jun 16 11:30:43 GMT+08:00 2016

    拆车评测的时候希望注意看一下长安CS15前门A柱三角窗位置的折角处,要从车内看,看一下那个位置是焊接的吗?我看实车感觉是漏了一条缝。谢谢! 谢谢! 谢谢!

  • webasto Wed Jun 15 14:48:03 GMT+08:00 2016

    [em_7]

  • kevinwang Wed Jun 15 10:32:10 GMT+08:00 2016

    这位朋友,我们也想加入元,可是北京没车,北京没车,北京没车啊……比亚迪的4S店说这个不主要针对北京,等几个月再看呢。我们只是隐去拆车坊(不然人家不卖给我们),以同事的名义和大家一样的路径去买车。所以只能是这两个了,请您包涵。后边有车一定加上比亚迪。

  • 劣影Paul Mon Jun 13 21:14:40 GMT+08:00 2016

    如果能加入比亚迪元一起对比就更好了,可以吗小编,可以吗小编,可以吗小编。重要的事情说三遍!

  • kevinwang Mon Jun 13 11:05:07 GMT+08:00 2016

    是的,这个要扣工资,不能随便用竖图糊弄大家。不过,为什么要倒闭呢?我们在,且要更好的存在着。虽然有这样那样的困难,也一直强调多元化、平台化,但挂在www.chaichefang.com下面的内容始终是良心的。下一步要狠抓内容质量了,起码让大家看得真实基础上,舒心点。不管大家是支持着,质疑着,嘲笑着,抱怨着,我们都真心感谢[em_22]!

  • lihetf Sun Jun 12 10:31:32 GMT+08:00 2016

    拆车网是经历了多么巨大的变动么???

  • cx_771880 Sun Jun 12 09:43:30 GMT+08:00 2016

    [em_7]

  • cx_771880 Sun Jun 12 09:41:19 GMT+08:00 2016

    [em_8]

  • 哇哈哈哈 Wed Jun 08 15:41:51 GMT+08:00 2016

    不管黑猫白猫,拆了车就是好网。慢就慢点,用心就好。

  • yueyuexing Mon Jun 06 10:11:30 GMT+08:00 2016

    咱能不用手机拍几张照片了事么?这可等了好几个月啊!我以为你们网站倒闭了呢,亦庄路过的时候我还特意看了看你们的牌子还在。。。。

  • 星之翼汽车改装 Sat Jun 04 18:23:38 GMT+08:00 2016

    妹子得劲

  • 2016 Fri Jun 03 20:00:53 GMT+08:00 2016

    这一期要等3个月,慢!

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