幸好没买

求拆MG锐腾

雪铁龙c3xr 真的两侧门没有防撞梁吗？还是自然吸气没有防撞梁？官方雪铁龙又说有防撞梁，很支持拆车坊，希望拆车坊未来能与汽车之家一起合作，能为消费者的安全考虑，车辆轻量化会不会车大梁简配

雪铁龙c3xr 真的两侧门没有防撞梁吗？还是自然吸气没有防撞梁？官方雪铁龙又说有防撞梁，很支持拆车坊，希望拆车坊未来能与汽车之家一起合作，能为消费者的安全考虑，车辆轻量化会不会车大梁简配

TTM无聊啦 这视频做的。。。

我也有这种感觉，拆车坊思路不错，可做的实在太差，特别是视频。

这视频做的太僵化了吧 好像80、90年代的。。。

项目很专业,法国车人体工程学设计还是欠缺了点

拆车坊测试的挺专业的

扔有当年的风采，说的很到位！

几时有名图的拆车视频啊

韩系车果然不行啊

感觉解说员在背书呢，听着别扭的很

据说安全性不怎么样……，性价比又低[/流汗]

两个车都不错呢[/浮云]

TOP GEAR鄙视的车，法国烂车。。。。。。

点击右上角×不就就可以关掉了。

越来越垃圾了，怎么不索性关了，视频K得掉渣，测评跟以前简直是一个天上一个地下。

请您拆国产车吧。哈佛和BYD S7二款车销量不错。您能拆一下，看看国产车内在质量咋样。让我们外行了解国产车的做工。谢谢

雪铁龙应该把心思用在造车上，把车弄好点比什么都好。连4S店销售经理都说，买车的大部分都是头脑一热拍板儿的 ，理性分析分析基本上客户就跑啦

看不下去了，这里东雪的水军真是太多了。拿钱也搞不定的拆车坊，靠水军能搞定吗？看来物价上涨，继续花5毛钱雇的水军技术含量偏低啊……看这些笑话一样的水军的评论，真是比网易新闻的评论还好玩……

这期肯定有C3-XR的水军了，因为看所有水军的评论，你会发现没有什么实质性的内容，都是喊喊口号。如果雪铁龙做产品要这么用心就好了。但这水军水平较差，花样较少，建议雪铁龙换个水军公司。

怎么占尽优势了？？？？

欧洲哪啊？能具体点么？

你说什么呢？

那您拿分数说话啊？多少分啊？

这都看出来了？

你有认真看过文章么？是防止侧面撞击车门打开的。

欢迎关注视频内容本身，拍摄视频前肯定是会写稿子的。我们正在努力从将更多画面用于来展示车辆或者部件本身。感谢您的关注和支持！

念稿子啊这是，太不自然了

这底下怎么全是雪铁龙的水军

版主能否说说，IX25门里的那根棍子既然这么重要，为什么位置那么靠下？是用来保护乘客的小腿么？现代的设计师为什么不把棍子放在人身体腰部以上呢？撞腿死不了，撞胸或腰，我看悬。

个人觉得侧碰性能的高低主要与车门强度和B柱强度有关，不能只看车门的强度。侧碰分数最直接最全面

C3-XR 全系使用了EPS电子助力转向系统，低速轻盈，高速也很沉稳

C3-XR 1.6THP配备 STT发动机智能启停技术，城市路况最多可节油多达15%！这是我很看重的

在同等价格区间中，C3-XR性价比最佳 ~

C3-XR 1.6THP发动机表现优势更为明显，各项实测数据均大幅领先，不愧1.6升最强T动力

C3-XR的操控性能最佳，已经基本达到运动型轿车的操控水平，这对小型SUV来说是非常难做到的。

雪铁龙在欧洲算是比较好的家庭用车了

法系车还是很不错的，设计感强，车身也牢固，安全性强。

在最大扭矩输出一项上，C3-XR 1.6THP超出对手27.6%，且1400-4000转速区间内都能达到最大扭矩，在各种路况下的动力表现远优异于ix25，0-100KM加速比对手快了近3s！而燃油经济性更是低于ix25 1.4L/100Km。

C3-XR 1.6THP 的功率表现优异，超出ix25 2.0L 5KW，最高时速更是超过了22KM/h，说明现代2.0L发动机仍旧传动效率低下。

高效动力C3-XR的动力组合在实际应用的表现显著优于ix25，同时油耗更经济 。

C3-XR相比较同价位IX25配置更丰富，价格更低，性价比更高。

就这两辆车对比来说，个人还是更看好C3-XR

高效动力C3-XR的动力组合在实际应用的表现显著优于ix25，同时油耗更经济 。

Ix25除了全系标配ESP+TCS外，在安全方面配置全系不高，而C3-XR在2级车以上就配备了周全的安全保护，相当厚道。

以C3-XR 1.6L 自动智能型，具备同样配置的C3-XR日韩系竞品价格对比，充分证明性价比表现优异。在同等价格区间中，C3-XR性价比最佳

虽然日系车比较省油，但是法系车在省油的同时安全性也有保障啊，肯定选C3！

楼主写的好详细，受教了，我去了雪铁龙的4S店看了实车，还不错，准备入手了！