不管怎么样，拆车坊为大家带来了汽车产品最最本质的东西，我们平常看不到的东西，必须顶。

中国工信部是中国最坑爹的部门！让许多不合格的汽车进入市场！坑害中国消费者！中纪委应该查处这些汉奸！

、、、、、、你以为就一成不变的少机油？别逗行不。

怎么被删除了？被公关了？

居然删除了。

A4L居然得第一，烧机油怎么不算是减分项呢

sf

以后在做类似的节目，就评空气质量最好的几款车型就好了

讲解一点技术性的东西行不行，比如悬挂与操控的影响，车身结构设计与力学的关系，什么样的设计结构更有效保护，你可以分析一下宝马，是如何设计的才会有更好的操控，每个平台车子的特点及优势，整天就讲那么肤浅的三样有意思吗？叫兽，专家不是来显智商下限的

这样的解说看了好几期，严重怀疑车讯网的认知水平，讲解豪无深度，认知水平不及大部分网友，对车子的认识每期都不厌其烦地说两条铁杠和走线，大哥，德系从端到低端都是这么走线的，有必要每期都说这个吗，再说你认为的波纹管，有没有效还是两说，

以前的解说呢 而且不像以前边拆边说了 变的垃圾了

这个解说员说话嘴里像含着热茄子呀哈哈哈

确实 不是一个价格等级 看好君越

cc怎么不上马力机？

支持，还没见其它网站这样拆的。

怎么不和进口的一起对比拆解？宝马3，5对宝马3，5，奔驰c，e对奔驰c，e，cc对cc。这样才有直观的比较嘛，就这样拆，流水帐似的解说我们也不知道到底是好还是坏！！！

君越是夹胶**，没有注意吗？？

相信一分钱一分货啊

视频20秒的时候，明明看到引擎盖下方的隔音棉，为什么最后总结的时候却变成了没有隔音棉？黑大众？这样的评测有可信度吗？我们还能信吗？

福克斯 的 进气格栅也是电动调节的，大概原理就是根据温度调节进气格栅，从而降低风阻省油！小编理解得有问题！

奔腾B70在价格上比CC和君越相差了近一倍，为什么放一起拆并对比啊？不过拆车节目确实做的很好，可以让国人真正了解车，支持！

奔腾B70在价格上比CC和君越相差了近一倍，为什么放一起拆并对比啊？不过拆车节目确实做的很好，可以让国人真正了解车，支持！

"相同点在于两种设计风格都是用来调节进气量，不同点在于福克斯采用被动式百叶窗，车辆达到一定速度后百叶窗就会被吹开，从而增加进气量。" ----有没有常识？百叶窗靠风速吹开？那福克斯高速风阻增大，低速爬坡肯定烧掉……写这文章的人绝对脑残

荣威950的绕桩超过马六，然后这期的君越又落后B70，真是费解啊，难道那个简配的后平衡杆作用真的如此巨大？

脑子有坑~B70和这两种车比？？？一个10多万的其他两个毛30万的~~怎么比~~~

沙发~~~~大众的车感觉都比较呆板，工艺还是可靠的吧

沙发~~~~~你们就羡慕嫉妒恨吧~

支持拆车坊！！！！！！！！！！！

你们别瞎叫唤了！！！！！！！！！！！！！永远支持拆车坊！ 你们牛B你们自己拆吧~~~~~~~~~~~~~

拆车坊没落了，我很担心这节目会办不下去了

希望能像拆车坊前几期一样，由可爱郭来拆，不要删减，更不希望用教授来讲解，没意思

马六和奔腾非常接近，毕竟B70就是照着马六做出来的。荣威950就是照着君越造的，拆出来效果，，，，，，没多大意思啊。编辑其实本来是想拆马六对比B70的，950对比君越的吧。只是不好意思直接这么干？

把B70换做 蒙迪欧 这期肯定火

不靠谱，根本就不是一个级别的车，你要说拆B90也就罢了，还弄个B70凑数，别为了数量丢了质量啊！

拆车坊越来越不着调了，首先这三辆车不是一个级别的，再说上期不是拆过马6和荣威950了吗，再拆B70和君越有意思吗，950和君越是一样的，就是改个车标，B70和马6我开过，外观完全不一样，但内饰很像，三大件一模一样，开着没什么区别，拆车坊有必要重复劳动吗？

拆了马六还拆奔腾，有意义吗？要拆应该搞一个专题，奔腾对马六，传祺对阿尔法罗密欧166，荣威750对罗孚75，绅宝对萨博9-5，搞个拆解和试车，看看国外的蛋，到中国孵出的小鸡到底有多大差距！

没搞个竞猜啥的就公布了哇