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官方报价:
10.58~13.68 万
询底价 约试驾
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排量:
1.5L
级别:SUV
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变速箱:手动
车身类型:暂无
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拆解评分:6.5
拆解详情
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1.5升 自然吸气 115马力
指导价格
经销商参考价
相关信息
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• 前保险杠:5 分
• 后保险杠:2 分
• 翼子板:4 分
• 前车门:3 分
• 后车门:3 分
• 车顶结构:0 分
• 焊接工艺:6 分
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• 缝隙均匀度:4 分
• 漆膜硬度:8 分
• 漆面厚度:6 分
• 底盘防腐:6.5 分
• 悬挂系统:3.5 分
• 轮胎规格:8 分
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• 地板结构:6 分
• 内饰材料:6 分
• 内饰阻燃性:8 分
• 整车布线:6.5 分
• 空气质量:0 分
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• 加速测试:2 分
• 制动测试:3 分
• 绕桩测试:0 分
• 噪音测试:8 分
• 转速测试:6 分
• 油耗测试:8 分
精彩评论
幸好没买
求拆MG锐腾
雪铁龙c3xr 真的两侧门没有防撞梁吗?还是自然吸气没有防撞梁?官方雪铁龙又说有防撞梁,很支持拆车坊,希望拆车坊未来能与汽车之家一起合作,能为消费者的安全考虑,车辆轻量化会不会车大梁简配
雪铁龙c3xr 真的两侧门没有防撞梁吗?还是自然吸气没有防撞梁?官方雪铁龙又说有防撞梁,很支持拆车坊,希望拆车坊未来能与汽车之家一起合作,能为消费者的安全考虑,车辆轻量化会不会车大梁简配
TTM无聊啦 这视频做的。。。
我也有这种感觉,拆车坊思路不错,可做的实在太差,特别是视频。
这视频做的太僵化了吧 好像80、90年代的。。。
项目很专业,法国车人体工程学设计还是欠缺了点
拆车坊测试的挺专业的
扔有当年的风采,说的很到位!
几时有名图的拆车视频啊
韩系车果然不行啊
感觉解说员在背书呢,听着别扭的很
据说安全性不怎么样……,性价比又低[/流汗]
两个车都不错呢[/浮云]
TOP GEAR鄙视的车,法国烂车。。。。。。
点击右上角×不就就可以关掉了。
越来越垃圾了,怎么不索性关了,视频K得掉渣,测评跟以前简直是一个天上一个地下。
请您拆国产车吧。哈佛和BYD S7二款车销量不错。您能拆一下,看看国产车内在质量咋样。让我们外行了解国产车的做工。谢谢
雪铁龙应该把心思用在造车上,把车弄好点比什么都好。连4S店销售经理都说,买车的大部分都是头脑一热拍板儿的 ,理性分析分析基本上客户就跑啦
看不下去了,这里东雪的水军真是太多了。拿钱也搞不定的拆车坊,靠水军能搞定吗?看来物价上涨,继续花5毛钱雇的水军技术含量偏低啊……看这些笑话一样的水军的评论,真是比网易新闻的评论还好玩……
这期肯定有C3-XR的水军了,因为看所有水军的评论,你会发现没有什么实质性的内容,都是喊喊口号。如果雪铁龙做产品要这么用心就好了。但这水军水平较差,花样较少,建议雪铁龙换个水军公司。
怎么占尽优势了????
欧洲哪啊?能具体点么?
你说什么呢?
那您拿分数说话啊?多少分啊?
这都看出来了?
你有认真看过文章么?是防止侧面撞击车门打开的。
欢迎关注视频内容本身,拍摄视频前肯定是会写稿子的。我们正在努力从将更多画面用于来展示车辆或者部件本身。感谢您的关注和支持!
念稿子啊这是,太不自然了
这底下怎么全是雪铁龙的水军
版主能否说说,IX25门里的那根棍子既然这么重要,为什么位置那么靠下?是用来保护乘客的小腿么?现代的设计师为什么不把棍子放在人身体腰部以上呢?撞腿死不了,撞胸或腰,我看悬。
个人觉得侧碰性能的高低主要与车门强度和B柱强度有关,不能只看车门的强度。侧碰分数最直接最全面
C3-XR 全系使用了EPS电子助力转向系统,低速轻盈,高速也很沉稳
C3-XR 1.6THP配备 STT发动机智能启停技术,城市路况最多可节油多达15%!这是我很看重的
在同等价格区间中,C3-XR性价比最佳 ~
C3-XR 1.6THP发动机表现优势更为明显,各项实测数据均大幅领先,不愧1.6升最强T动力
C3-XR的操控性能最佳,已经基本达到运动型轿车的操控水平,这对小型SUV来说是非常难做到的。
雪铁龙在欧洲算是比较好的家庭用车了
法系车还是很不错的,设计感强,车身也牢固,安全性强。
在最大扭矩输出一项上,C3-XR 1.6THP超出对手27.6%,且1400-4000转速区间内都能达到最大扭矩,在各种路况下的动力表现远优异于ix25,0-100KM加速比对手快了近3s!而燃油经济性更是低于ix25 1.4L/100Km。
C3-XR 1.6THP 的功率表现优异,超出ix25 2.0L 5KW,最高时速更是超过了22KM/h,说明现代2.0L发动机仍旧传动效率低下。
高效动力C3-XR的动力组合在实际应用的表现显著优于ix25,同时油耗更经济 。
C3-XR相比较同价位IX25配置更丰富,价格更低,性价比更高。
就这两辆车对比来说,个人还是更看好C3-XR
高效动力C3-XR的动力组合在实际应用的表现显著优于ix25,同时油耗更经济 。
Ix25除了全系标配ESP+TCS外,在安全方面配置全系不高,而C3-XR在2级车以上就配备了周全的安全保护,相当厚道。
以C3-XR 1.6L 自动智能型,具备同样配置的C3-XR日韩系竞品价格对比,充分证明性价比表现优异。在同等价格区间中,C3-XR性价比最佳
虽然日系车比较省油,但是法系车在省油的同时安全性也有保障啊,肯定选C3!
楼主写的好详细,受教了,我去了雪铁龙的4S店看了实车,还不错,准备入手了!