阔别十年再赴藏区第二十三篇可可西里见闻

虽然在地图上找不到可可西里，但这个名字很多人都知道，因为那里有藏羚羊，因为那里是货真价实的无人区。财富诱惑着偷猎者们，他们很能干，几年工夫就把藏羚羊的数量从100万只变成了5万只。1994年索南达杰为了保护藏羚羊牺牲了，继任者扎巴多杰在1998年突然离去了，两位英雄用生命唤起了社会的重视。如今，藏羚羊的数量正在逐渐恢复，但是，居民与游客淡薄的环保意识，依然威胁着这片土地，进而威胁着长江沿岸的所有人。

可可西里是个比较模糊的概念。一位当地人告诉我，可可西里大致上指的是昆仑山以南、阿尔金山以东、沱沱河以北、109国道以西的这片地方。这片土地是无人区，就连游牧的藏民也没有，跟1976年以前的羌塘一样。后来查看可可西里保护区的网站，上述范围与1997年成立的可可西里国家级保护区的范围相比，很接近。而另一种观点认为，可可西里的实际范围比保护区的范围要大的多。

对于很多人来说，可可西里很遥远，对于游客来说，驾车穿越可可西里似乎很荣耀。实际上，它既不遥远也不神秘，您只要是坐火车或乘汽车走109国道进藏，就已经是穿越了可可西里的一部分。

从上世纪80年代开始，不断有人进入可可西里淘金，据说收获颇丰。但很快就有人发现，猎杀藏羚羊的赚钱速度比淘金更快，因为一只羊皮就能卖400块钱，而可可西里的藏羚羊特别多，盗猎活动从此诞生，日益猖獗。到了1992年，青海省玉树藏族自治州治多县县委副书记索南达杰，创立了治多县西部工作委员会，开始对可可西里的矿产资源进行勘察，当索南达杰目睹大量藏羚羊遭到屠杀的情形后，在工作中增添了一个内容：遏制盗猎者的行为，保护藏羚羊。索南达杰，成为可可西里野生动物保护第一人。

1994年1月，一群盗猎分子找到了一个藏羚羊栖息地，瞬间，近2000只藏羚羊被他们屠杀。正当他们为自己的战果得意时，索南达杰带着人赶到了。不过，在押送途中，盗猎者制服了索南达杰的手下，继而与索南达杰爆发了枪战，索南达杰中弹牺牲。

从景观角度而言，虽然可可西里大名鼎鼎，但青藏公路毕竟不如川藏公路精彩，所以，我7次进藏，只有2次走了青藏线，在这条公路上，到昆仑山口凭吊英雄、在五道梁观看野生动物、深入格拉丹东寻找长江源，是计划中的重点。

无缘探望长江源

跨过唐古拉山，进入青海省，第一个愿望是想去看看姜根迪如冰川，因为，它是长江正源的所在地。查阅资料得知，源头的坐标是北纬33度28分、东经91度08分，在地图上测量，源头在109国道110道班正西方向180公里。

实际寻找却费了点儿周折。当时天气很糟，阴沉的厉害，身后的唐古拉山完全隐在雾中。怎么也找不到往西去的路，后来跑到雁石坪的加油站打探，才知道了离开109国道的位置，往西去的路还算好走，跟去双湖的路况差不多。3个小时左右，来到一个略有规模的村子，继续打探，得知此处距离姜根迪如冰川大约还有100公里左右，但已经没有明显的车辙了。此时，我面临着2个阻碍，第一是这几天一直在下雪，很难看清地貌；第二是目前多数沼泽、水塘还没有上冻，很容易陷车，而我是单人单车，一旦陷车会比较麻烦。

得，又是雪闹的。当时我真是有些气恼。

静下心来想想，情况确实对我不利。按理说此时我的左侧应该是连绵的唐古拉山，但我却一点儿都看不见，在这种视线下，即使顺利地把车开到了冰川附近，十有八九也会根本找不到冰川，因为那一带没有标识，寻找起来会很艰难。何况，如果陷入泥潭，在积雪的环境下，挖出车子需要付出更大的劳动量。

最终，理智战胜了激情。

回到109国道上，继续往前走了80余公里，沱沱河大桥到了，桥下是长江的正源：沱沱河。水是从姜根迪如冰川流过来的。