【车讯网 报道】    1999年，北京蜂鸟越野车俱乐部的数十辆越野车前往黑龙江省的乌苏镇，打算迎接新世纪的第一缕阳光。从那时起，我就一直认定，乌苏是中国的东极，是中国最早迎接太阳的地方。可这次亲身莅临之后，才发现需要进行一番小小的勘误。

    关于中国东极，见过这样一篇文章，说中国东极以前是浙江省的舟山群岛，2008年黑瞎子岛回归中国后，东极变成了黑龙江省的抚远县。网络上时常见到这种现象：相互抄袭。一旦错了，就会错一大片。以讹传讹这个词儿，虽然出自于没有互联网的宋朝，但用于形容时下的这种现象，非常贴切。其实，只需看一眼中国地图，答案便脱颖而出——毫无疑问，中国东极是黑龙江省东北角的那个“小尖儿”。

    身价倍增的抚远县

    中国版图东北角的“小尖儿”，属于黑龙江省的抚远县，这个县原来属于佳木斯市，2011年改为直属黑龙江省，行政权限升为地市级。就在我到抚远的1个月前，铁轨也已经铺到了这里，每天都有一班客运列车来往于抚远与哈尔滨之间。这一切，源自于中俄两国关系的缓和，源自于黑龙江航运的开通，源自于黑瞎子岛部分回归中国。

    一位40年前响应号召、来到黑龙江种田的“知青”告诉我，以前从佳木斯坐火车往东，一路上经过向阳川、建三江、换新天，终点站是前进镇。再往东去抚远的话，就得坐汽车了。当时的抚远如同是个死胡同，是最犄角旮旯的地方，所以，人烟稀少。直到兵团成立，“知青”到来，这一带才算有了点儿人气。其实，看看火车站的站名，就知道是文革时期的产物。

    由于抚远县城距离伯力只有65公里（航道距离，伯力被俄国抢去后，更名为哈巴罗夫斯克，现在是俄罗斯在远东地区的中心城市），所以，当时的抚远，是名符其实的前沿阵地。因为在那时，咱们的宣传内容是“苏修”在中苏边境上“陈兵百万，亡我之心不死”。可以想象，40年前的抚远是何等的戒备森严，枕戈待旦。

    国与国的交往，跟玩儿过家家很像，没有永远的朋友，也没有永远的敌人。现在的抚远已经建成了口岸，每天都有数班水翼艇来往于抚远和哈巴罗夫斯克之间。

    不过，冬季的黑龙江彻底冰封，我到这里时，看到的是一个寂静无声的口岸，甚至难以分辨岸边与江面的界线。

    据说，列宁掌权后，曾表示要放弃沙皇时期侵占中国的领土，遗憾的是，当时中国正处于内战时期，自顾不暇，没能顾得上趁列宁还活着，赶紧把这事儿砸实了。1949年以后，有精力弄这事的时候，苏联已经换了掌门，人家不承认了，咱这边儿怕影响中苏友好，也就不提了。