存储空间合理/后排腿部空间够用

    相比老款，车内空间显著增大，坐在前排，头顶和横向空间都很体面，前排座椅也软了很多，但尺寸没有增大，尤其是靠背宽度还是偏窄，方向调节也没有5系那么强悍。

    手套箱容积没变，但内置了一个网兜和USB接口，虽然这个接口并非用来扩展，但可以当成一个USB充电端口。

    后座可以进行4/2/4的分割放倒，不同于一般的4/6分割，它可以在任意一边放倒两个靠背，再留一个位置坐人，提供更灵活的载物便利性。靠背放倒的拉手位于尾厢内，操作方便，放倒后的靠背与尾厢也算平整。

    320i还标配了后排空调出风口，显得更为高档，当然由于轴距原因，后排自然不是重点，也缺少了Li上标配的在后门上的副驾驶座椅调节。不过真的让我选，我更喜欢实用的后排独立空调出风口。

    个人感觉，短轴版的后排空间已经够用了，前后身高不超过1.8米，都不是问题。唯一让人不爽的是由于后驱传动轴的缘故，中央的凸起实在太大，中间乘客乘坐起来并不舒适，建议还是后排乘坐两人较佳。

    后备箱容积480升，数据中规中矩，但内壁方方正正，利用率较高，这也是德系车的传统。此外还有两个储物格和网袋等贴心的细节。后备箱高度不错，因为3系不提供备胎（四轮搭配防爆轮胎），尾厢底下放的只是一个电瓶和储物盒。

    总的来说，32.54万指导价的短轴版宝马320i时尚型还是相当值得购买的，配置方面它比320Li时尚型要强不少，而且像双温区空调、大屏幕和完整版iDrive以及后排空调出风口等都是比较实用的装备，当然全进口也是它值得推荐的一个重要理由，目前这个全国4S店还都有至少1万左右的现金优惠。

    关于更多驾驶部分内容和性能测试，请关注接下来的测试宝马320i动态篇。