【车讯网 报道】在江淮的产品线中，同悦是面对家用入门级市场的重要车型，但相比定位更高的和悦三厢来说，这款产品无论空间、设计还是工艺方面均有明显的差距。而本次上海车展上展出的这款和悦A30恰好弥补了同悦的上述不足之处。该车定位于同悦与和悦之间，可以看作江淮向新桑塔纳、瑞纳等合资小型车的挑战。而这款车是否有实力发起挑战呢？下面我们来详细了解一番。

　　随着江淮新品牌运营战略的推进，“和悦”由车型品牌提升为家用轿车的子品牌，因此这款全新的小型三厢车就命名为和悦A30。

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　　虽然与和悦三厢的名称相近，但A30与前者差别明显。从内部空间来看，和悦A30的轴距在2560mm左右，而和悦的轴距则为2710mm，比较而言，A30与新桑塔纳的2603mm更接近一些。

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　　外形设计上，和悦A30继承了同悦的部分特点，并进行了改进，比如：柳叶形大灯、层次感鲜明的进气口造型。三辐条镀铬格栅与保险杠两侧的大口径雾灯边框，让前脸看起来更美观。

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　　车身侧面线条流畅立体，高腰线从翼子板一直延续到尾灯处，与和悦三厢设计相似。金属处理的车门把手也是讨好消费者的考虑，看起来更显精致一些。

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　　轮毂的设计是该车的一个亮点，双股五辐的造型和镀铬后的金属光泽呈现出高调的视觉感受。红色卡钳的点缀更强化了这种效果。轮胎的配置上，和悦A30表现的很厚道，玛吉斯VICTRA 215/45 R17成本上要比韩泰、佳通高，在同级车型中并不多见。

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　　尾部造型设计中规中矩，没有车头表现的那样激进，不过这样中庸的设计风格更符合国人的审美。两点设计的倒车雷达探头和后备箱机械锁孔显得有些简陋，不过考虑到产品定位和成本因素，也是可以理解的。