【车讯网 报道】　　对于纯电动市场需求越来越旺，持续发力车企纷纷对于新能源市场的重视度也越来越高，市场需求量大现实也摆在了车企面前，而荣威Ei5也将在本届广州车展全球首发，最为上汽荣威对于研发Ei5的初衷，凭借其比较小众的旅行车市场，电动版的Ei5定会是一股清流，在这延绵不断的新能源长河中绽放属于自己的那一束光彩。

　　新车外观基于家族化设计理念打造而成，标志性的前脸与该品牌其他车系并无过多变化，整车颜值相信在旅行车中也属于中上游顺水准，没有浮夸的造型也是上汽荣威对于当下新能源市场的一贯态度。

　　进气格栅同样采用镀铬横条装饰，只是在电动车中，中网是完全密闭的，与传统内燃机车型还是有所区分。

　　灯组造型上，开眼角的设计非常简洁，光源采用了时下流行的LED点亮方式，无论是科技感还是照明效果都有显著提升。

　　来到车侧，最引人关注的还是其旅行车的C柱与D柱的变化，由宽变窄的车窗设计让车身线条更有朝气，同时侧面腰线也是从头贯穿式设计，给人非常饱满的感觉。全车尺寸为4544/1818/1509mm。轴距为2665mm。

　　尾部造型相比车头更有设计元素，粗壮的镀铬装饰条将左右灯组相连，非常有神韵。同样，车底部的镀铬装饰条将反光上方包裹很时尚，由于是新能源车型，所以尾部没有排气管会显得非常干净，整体感很强。

　　内饰方面，荣威Ei5更体现出现阶段新能源车型的综合实力强的特点，全车大面积的真皮包裹及按键空间布局非常合理，中央硕大的中控触屏必定是此车内饰最扎眼的地方。

　　作为纯电动车型，荣威Ei5也将其非常可靠的斑马系统搭载其中，这套系统在RX5及名爵ZS上得到了成功验证，在这就不过多介绍了，无论是功能还是操作都属于行业领先顺准。

　　仪表盘同样采用液晶屏显方式呈现，科技感在新能源车型中属于中上等，对于屏幕显示清晰度及功能操作上都非常实用、便捷。

　　对于驾乘者的直观感受，座椅的舒适度一定有助于驾乘者更好的接触荣威Ei5，做工非常精细，座椅采用了真皮材质，包裹性非常好。

　　后备箱空间对于这个级别车型自然优势明显，旅行车先天的大储物空间同样适用于荣威Ei5，对于居家旅行绝对算是非常实用的车型选择。后排座椅放倒后，地台非常平整。

　　对于荣威Ei5的动力匹配一定是大家最关心的话题，Ei5搭载了一台最大功率为85Kw的电机，峰值扭矩255N·m。满电情况下，续航里程将达到320公里，在同级别车型中优势非常明显。

　　编辑总结：虽然此次广州车展荣威Ei5只是亮相，并没有正式上市，但对于新能源市场上旅行车并不多见的情况下，上汽荣威对于Ei5还是非常有信心的，凭借其优于轿车的承载储物能力及宽敞的空间，以及在续航里程上的优势，一定会俘获一批对于旅行车住的心，毕竟国内对于旅行车认知持续升温，相信荣威Ei5在2018年上市时，价格的公布一定会是圈内重磅新闻，车讯网也将持续关注，敬请期待后续报导。