【车讯网 报道】　　在三体世界中，降维打击可以说无敌一般的存在，将三维世界降到二维世界，可直接导致三维文明的灭亡。那对于汽车市场来说，“越级”打击可谓是各个厂商阻击对手的“杀手锏”。在近期合资品牌中型轿车市场之中，一些厂商推出的新车值得关注。大众新一代帕萨特在去年10月推向了市场，丰田的旗舰级轿车亚洲龙也在今年来到了国内，别克中期改款后的君越以及君越Avenir也在今年3月完成了上市。

　　对于中型轿车来说，外观设计也很重要

　　与紧凑型轿车有所不同，中型轿车不仅兼顾家庭，同时还要满足一些商务需求。帕萨特虽然进行了一次换代，整体造型也与上代产品有着较为明显的改变，品质感得到提升，同时更换了MQB横置模块化平台进行打造，但给人的感觉依然是浓浓的 “大众”味儿，再加上对大众设计的审美疲劳，多少会缺乏一些新鲜感。此外，“帕萨特”的名字和整体的造型，注定了它是一款偏重商务和公务用途的轿车。

　　亚洲龙在中国市场的推出得到了不少人的关注，与雷克萨斯ES使用相同的TNGA-K模块化架构平台打造，再加上比凯美瑞更高的市场定位，让其成为了丰田的旗舰级产品。在设计上，尺寸巨大的进气格栅以及犀利的头灯组，对丰田来说是一次突破，这也让亚洲龙精神了不少且更有气势。只不过，海外市场中更加激进和年轻的亚洲龙运动版车型，并未引入国内，较为遗憾。

　　别克在国内市场中推出的旗舰级轿车非君越莫属，3月28日，新款别克君越正式上市，官方指导价23.98-28.98万元。新车为中期改款车型，在外观上做了调整，使其看起来更加时尚动感。值得一提的是，别克在新款君越中也推出了Avenir版车型，并拥有了许多专属配置和服务。

　　在外观上，Avenir专属立体网状格栅的灵感来自别克家族徽标中，中世纪贵族的锁子甲，车身颜色则使用了代表东西方高贵和实力的“伯爵紫”。与此同时，新款君越Avenir还配备了19英寸皇冠型铝合金轮毂，与之匹配的是普利司通泰然者EL400系列轮胎。除此以外，在车门侧面还镶嵌有Avenir专属徽标。这些专属的外观独占配备，足以让君越Avenir脱颖而出，彰显其车主的身份。

　　内饰各有特点，但Avenir有专属设计

　　三款车型的内饰设计各有自己的风格，全新帕萨特使用了大量的横向线条，给人的感觉较为粗犷，而且中控台向驾驶席一侧进行倾斜；亚洲龙的内饰更为个性，使用了悬浮式中控台，横向线条的加入使内饰富有一定的张力；新款别克君越与老款车型相比在内饰上基本保持不变，使用了飞翼式设计，给人一种简约的感觉。

　　新款君越Avenir依然会配备一些专属设计。比如说，在内饰的控面板中使用Avenir专属立体菱格纹内饰面板；座椅的面料也采用了儒雅灰菱格纹打孔真皮座椅；在车内顶衬、遮阳板以及门柱均采用了麂皮绒面料包覆，同时还拥有了Avenir专属32oz长绒脚垫。

　　帕萨特和君越Avenir配置突出

　　配置方面，帕萨特380TSI 旗舰版（下文简称帕萨特）配备有感应后背厢、后背厢位置记忆、方向盘加热、前排手机无线充电，后排侧窗手动遮阳帘，以及尺寸更大的10.2英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控液晶显示屏幕；亚洲龙双擎 2.5L Limited旗舰版（下文简称亚洲龙）的配置比较一般，主要的配置优势是比其它两款产品多了方向盘记忆以及14扬声器的JBL音响系统。

　　新款君越Avenir则在安全、互联以及后排配置表现突出，这款车型配备了行人识别/保护、行人碰撞主动弹起式引擎盖，远程启动，这是其它两款产品所不具备的。新款君越Avenir中控屏尺寸依然是8英寸，尺寸不占优势，但其配备了eConnect互联系统，支持苹果/百度手机互联、考拉FM、网易云音乐等，并带有OTA远程升级功能，在加上全套的安吉星系统，功能性十分全面。

　　后排的乘坐舒适性也是新款君越Avenir的一大亮点，该车的后排座椅支持电动调节，并拥有加热、通风和按摩功能，这在同级别车型中非常少见。与此同时，后风挡还拥有电动遮阳帘。此外，新车还配备双侧隔音玻璃以及ANC主动降噪技术，从而进一步保证了车辆乘客的静谧性。

　　动力系统别克君越Avenir占优

　　帕萨特和君越Avenir均搭载的是2.0T涡轮增压发动机，帕萨特使用了EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱；君越Avenir使用2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率241马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是9AT自动变速箱，并配备有第二代CDC全时主动液力减振系统，保证运动性和舒适性。

　　亚洲龙的双擎版动力系统是由2.5L自然吸气发动机、永磁同步电动机以及E-CVT变速箱组成，综合输出功率为218马力，官方公布的百公里综合油耗为4.3L，燃油经济性是亚洲龙双擎版的优势所在。

　　越级的专享服务

　　值得一提的是，君越Avenir车型不仅在车辆产品本身上提供了许多专属配置，而且还提供有更高级且独享的“专享服务”，比如说：私人车辆管家、私人空间以及VIP尊崇礼遇，这是另外两款车型所不提供的。

　　写在最后：帕萨特、亚洲龙以及君越是近期关注度非常高的产品，而且文中的车型在售价上也十分接近，可谓针锋相对，那究竟是谁上演了越级打击呢？

　　帕萨特作为换代产品，不仅造型和平台发生了改变，在配置上的表现也值得肯定；亚洲龙虽然在配置上表现平平，但使用了一套混合动力系统，燃油经济性方面表现占优；君越Avenir不管是在硬件的配置上，还是软件的服务层面，都要优于另外两款产品，甚至高出半级，综合竞争力表现不俗，上演了越级打击。