通用也将推出电动超跑，原来是它，那简直太期待了

继福特将野马驯服为纯电跨界SUV后，身为美式肌肉跑车代表之一的雪佛兰科尔维特，也经由通用汽车证实，将在明年迎来电气化。预计逐步推出混合动力版本，和使用集团 Ultium 电池平台所打造的纯电车型。而采用传统汽油引擎的车型也会继续生产，并与新推出的动力规格一同贩售。

不只是电动化，Ultium 平台打造，与汽油版或有明显差异

通用汽车总裁 Mark Reuss 日前接受采访时透露，纯电版本的雪佛兰科尔维特 将会在 2023 年登场。新车采用集团所开发的 Ultium 电池平台为基础，搭载 AWD4 驱系统。至于动力输出、确切发表时间等细节则仍然保密。

由于 Ultium 电池平台的特殊设计，恐怕无法直接套入现行款的雪佛兰科尔维特车身之中，因此，届时发表的纯电美式跑车与汽油版之间，或许会有着一定程度的差异。车厂势必得进行调整，以便创造出能容纳电池的空间，与调整车身重心的分配，来达成量产的可行性与维持操控性。

油电版本传有千匹马力？汽油车型不死续命

至于采用混合动力单元的雪佛兰科尔维特，总裁 Mark Reuss 并未表示将采用 Hybrid 或是 PHEV 形式来打造。根据先前流出的信息猜测，新车会以电动马达搭配双涡轮增压引擎，输出将近 1,000 匹的综效马力，并与纯电版本一样配备 AWD4 驱系统。

传统燃油车型的部分，总裁 Mark Reuss 认为，传统内燃机引擎是让雪佛兰科尔维特众所皆知的一大主因。因此，他表示此次推出油电与纯电版本车型的目的，只是在于增加产品线的丰富度，并不是为了取代燃油车型。2023 年新的动力规格推出后，汽油版的科尔维特也会持续贩售。

通用汽车集团希望在 2025 年前推出 30 款纯电车型，并且在 2035 年时转型成为纯电动的汽车制造商。