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车讯专访:魏牌为何推出旗舰大六座智能SUV

夏星

  【车讯网 报道】在2022广州车展上,魏牌首款旗舰大六座旗舰SUV首发亮相,新车定名魏牌蓝山DHT-PHEV,并将于2023年第1季度上市。魏牌蓝山有哪些亮点?厂家推出它是出于什么考虑?另外,魏牌混动技术与智能辅助驾驶技术有哪些突破进展?以及魏牌发展现状及未来规划是怎样的?带着这些问题,车讯网采访了魏牌CMO周文先生、魏牌品牌总监吴昊先生、魏牌蓝山DHT-PHEV商品总监董永赞先生。

  新车为何命名为蓝山?

  周文:在咖啡品种当中,蓝山不仅珍稀,加工复杂程度最高,而且品质也是最好。与我们这样一款旗舰大六座智能SUV来说,非常匹配。因为,魏牌坚持做大、做强咖啡智能系列,并保持该系列的延续性。用蓝山为新车命名,很好地彰显了品牌定位的高端和非凡品质,十分契合,匹配度非常高。

  在咖啡智能系列,目前已经推出摩卡DHT-PHEV和拿铁DHT-PHEV,通过旗舰大六座的智能SUV蓝山的加入,不仅让消费者拥有更多选择,同时有助于我们做大咖啡智能系列。

专访:魏牌为何推出旗舰大六座智能SUV

  为何要打造蓝山这样一款大六座智能SUV?

  周文:主要是3个方面的考虑。

  1,市场需要——根据统计,30-50万元的六/七座SUV,2019年销量约25万台,2021年升至40多万台,2022年估计能达到50-55万台。值得注意的是,在汽车市场整体下滑的大环境下,而这个细分市场每年却以超过25%的增速不断增长。

  2,竞争不饱和以及用户需求未满足——在这个细分市场中,销量前三名的产品占比约44%,如此高度集中,意味着竞争不饱和。所以,仍然存在着良好的市场切分机会。另外,越来越多的消费者开始接触野餐、露营生活,再加上二胎、三胎等因素。可以想象,今后几年,这个细分市场还会有更大发展。于是,我们决定推出蓝山,它的亮点在于空间、动力、续航,以及我们行业领先的智能DHT技术和NOH智慧领航辅助驾驶系统。

  3、壮大咖啡智能系列——蓝山DHT-PHEV的推出,不仅为用户提供了更多元的购车选择,同时又进一步丰富了魏牌咖啡智能产品矩阵。“做大咖啡智能平台,做强咖啡智能系列”更是魏牌明年向上进阶的重要战略目标。

专访:魏牌为何推出旗舰大六座智能SUV

  消费者需要怎样的大六座SUV?

  周文:目前在售的此类车型,在后排空间、动力表现、能量消耗等方面,均有进步的空间。研发蓝山时,我们瞄准的就是这些空间,从而使蓝山与竞品相比,优势颇为明显。

  1,后排空间。蓝山车长5156毫米,轴距3050毫米,这两项参数都领先于它的直接竞品理想L8,同时带来更好的空间表现。比如,许多六座/七座SUV,是在五座的基础上,拉长车身,在轴距几乎不变的情况下,加装第三排座椅,由此导致乘坐感受不太好,座椅很矮,有种小板凳的感觉。针对这种情况,蓝山充分顾及到第三排的舒适性,比如座椅高度,蓝山是340毫米,理想L8是290毫米,某家用MPV是308毫米。可见,蓝山的第三排是正座,不是“小板凳”。

  2,动力表现。此类车型当中的增程版,动力大都不够强,尤其在山区、亏电等工况下,更为明显。蓝山很好地解决了这个问题,长城的智能DHT基本是行业混动天花板的存在,又历经技术升级,高效发动机搭配全球十佳变速箱,再加上前后双电机,差不多是传统4.0T的动力表现,堪称“电动V8”。所以,蓝山作为一款2吨多重的车,百公里加速4.9秒,在同级车里出类拔萃,基本上没什么对手。

  3,能量消耗。插电式混合动力的优势之一是能耗低。即使亏电状态,蓝山百公里油耗也不过6.7升,相当于日系A级轿车的水平,再加上使用92号汽油,经济优势非常显著。与之对比,理想L8亏电油耗7.7升,使用95号汽油,使用成本因此加大。

  此外,蓝山油电综合续航超过1000公里,纯电续航180公里,前者避免了里程焦虑,后者可满足大多数人的日常出行需求。

专访:魏牌为何推出旗舰大六座智能SUV

  蓝山的价格会多少?

  吴昊:蓝山DHT-PHEV是魏牌全新旗舰车型,我们的目标是30万级大六座细分市场。大家可以想象一下30万元以上有很多的可能性,我们希望给到用户一个极具竞争力的产品及价格,实现真正的叫好又叫座。

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  除了蓝山,此次还迎来智能DHT首次升级,具体内容是什么?

  周文:我们有一个用户回声平台,长期进行数据和信息的收集,在数据中我们发现,用户最关注的一个痛点“无法低速用电,中高速用油“,为此,我们通过4个月的技术攻关,拿出智能DHT技术的首次升级方案,从12月31日起,所有DHT-PHEV车主可以到店进行免费升级。

  DHT技术升级最为主要的变化,是从“纯电+混动”两种模式,升级为“智能混动+纯电优先+强制纯电”三种模式。

  首先是“智能混动”模式——此时它是“节能车”。在电量20%-80%时,进入油电双降模式,低速优先用电+中高速优先用油。由此降低油耗、提升续航——拿铁DHT- PHEV两驱的综合续航增加73公里,摩卡DHT- PHEV两驱的综合续航增加70公里,最大综合续航超过1100公里。

  其次是“纯电优先”模式——此时它是“性能车”。当电量大于5%时纯电优先,如果此时需要更强动力,发动机会介入,动力随叫随到。

  最后是“强制纯电”模式——此时它是“纯电车”。在最低限度电量2%-20%时,禁止发动机启动。之所以做出这种设定,主要源于环境温限制(-30℃~30℃),温度越低,SOC值越高,比如在-30℃时,退出强制纯电模式时的SOC值为20%。

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  魏牌在智能驾驶领域都有哪些进展?

  吴昊:NOH智慧领航辅助驾驶系统,是魏牌“0焦虑智能电动”新品类两大核心技术之一(另一个是刚才说的智能DHT)。

  目前,具备高速NOH功能的摩卡DHT-PHEV,已在测试中取得出色成绩。其中包括 AEB 测试(防追尾、移动行人)、泊车测试(垂直、侧方、斜向泊车)、ADAS(弯道完成率、ACC 追尾静止假车、最近跟车距离)等项目,表现优异。此外,在“鬼探头”和最近跟车距离方面的表现,领先特斯拉的Model Y。也就是说,摩卡DHT-PHEV智能辅助驾驶综合表现,已达到行业第一阵营水平,部分功能体验领先特斯拉等造车新势力,是中国高阶智能辅助驾驶标杆车型。

  城市NOH方面,之前因为疫情,整体测试和验证受到一定影响。毕竟,魏牌对这项高阶智能驾驶的态度,是必须满足大规模量产交付和体验,而非1-2个城市的试点。根据目前进度,计划在明年第2季度交付。

专访:魏牌为何推出旗舰大六座智能SUV

  请介绍一下魏牌的海外业务。

  周文:今年10月份,摩卡PHEV(Coffee 01)在巴黎车展上市,售价55900~59900欧元(折合人民币约39-42万元)。首批300台摩卡PHEV已经发运,将在德国完成首批用户交付。现阶段摩卡PHEV的目标市场,是德国、瑞典、以色列。因为德国是全球世界工业标准或者说产业竞争力最强的国家之一,我们的产品进入德国,在某种程度上也彰显了我们的产品自信。

  明年,拿铁PHEV也将登陆欧洲。事实上,摩卡PHEV、拿铁PHEV都已经历过欧盟汽车严苛的安全评测,获得五星安全评级,并以实力包揽E -NCAP安全认证中国品牌前二。

  另外,以欧洲市场为经验和起点,未来我们还会考虑进军俄罗斯市场和东盟市场。毕竟,长城汽车在俄罗斯、东盟都建有工厂。

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  请总结一下魏牌的2022年。

  周文:2022年是魏牌高端智能新能源转型的元年,我们的重点是依托智能DHT技术、NOH智慧领航辅助驾驶系统两大核心科技,在新能源市场打造“0焦虑智能电动”新品类。围绕“0焦虑智能电动”新品类,我们在产品、技术、品牌、用户等方面做了很多动作。

  产品层面,除了这次发布的蓝山DHT-PHEV,我们3月推出摩卡DHT-PHEV,7月推出拿铁DHT-PHEV,这两款车分别成为30万级、25万元高端智能新能源SUV细分市场的实力车型。

  技术层面,我们发布的智能DHT技术达到行业混动天花板的水平,这次广州车展我们智能DHT迎来首次升级,为用户提供“油电双降”的新能源使用体验。成都车展上,我们也联手毫末智行、高通组建高阶智能驾驶朋友圈,发布城市NOH系统,这也是中国第一个实现大规模量产的城市辅助驾驶系统。另外,智能座舱系统也会持续成长,很快将迎来第五次OTA,拥有更流畅、更便捷的使用体验。

  品牌层面,在“此生必驾中国魏“的品牌IP活动中,从杭州开到拉萨,让人们充分感受到摩卡DHT-PHEV以及智能DHT、NOH智慧领航辅助驾驶的魅力,同时也更好地理解“0焦虑智能电动”家族的“续航0焦虑”、“智能0焦虑”、“性能0焦虑”等产品标签的务实性,而不是玩噱头。

  用户层面,通过回声平台、公域直联、NV1群运营等,持续推进魏牌向用户型企业全面转型。未来,我们还会持续倾听用户声音,只有基于用户的需求互动和交流,才能促使我们把产品、服务做得更好。

专访:魏牌为何推出旗舰大六座智能SUV

  魏牌在2023年会有哪些动作?

  周文:2022年是魏牌高端智能新能源转型元年。在2023年,我们将继续做大做强咖啡智能系列(SUV),努力将蓝山DHT-PHEV做成细分市场里的第一名,同时,我们还将在上海车展亮相首款MPV车型。

  随着国补退出,魏牌会涨价吗?

  周文:国补政策在2023年退出市场,我们决定维持指导价不变。

  为感谢用户的长期支持,我们承诺:自2023年1月1日起,订购魏牌PHEV车型的用户,4800元/辆(基准值)的国家补贴差额由魏牌承担,目前在售的PHEV官方指导价不变。涉及车型包括摩卡DHT-PHEV 0焦虑智享版,拿铁DHT-PHEV、玛奇朵DHT-PHEV全系。后续上市的新车型或改款车型,官方指导价将另行发布。

责任编辑:史兴国

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