在今年年初爆雷之前，由丁磊一手创办的高合汽车，在国内造车新势力车企中，应该说还是比较风光的。

当然，高合汽车的风光不是源自销量，主要是售价。

在高合汽车没有出现之前，最高的造车新势力是蔚来汽车。然而随着高合汽车的出现，蔚来汽车“最贵造车新势力”的地位也只能拱手相让了。

所以一直以来，高合汽车都被称为最贵造车新势力。

客观的说，在高合汽车诞生之初，以其售价来看，还是取得了很大的成功。毕竟作为一家全新的汽车品牌，敢把首款车型的定价高达80万元，不是一般车企能够做到的，但高合就做到了。

曾记得在有一段时间，在一些机构所公布的销量榜单中，高合汽车的首款车型高合HiPhi X在50万以上豪华纯电动车销量中排名稳居前列。

高合汽车之所以在刚推出的那两年有着不错的表现，其实在车快评看来并非是国内消费者“人傻钱多”。就整体的产品力来看，高合HiPhi X确实足够出色。无论是科技感还是加速性能，在同级别车型中表现的也都相当出色。

值得一提的是，高合汽车所配备的鸥翼门和可编程大灯，也成为了高合HiPhi X最大的卖点。对于那些买车不看价格只追求新鲜感的高端消费者来说，高合汽车也许能够很好的满足他们的“猎奇心”。

所以，经常会听到有人说高合汽车是有钱人的玩具，这句话表达的还是非常准确的。

不过话又说回来，虽然有钱人买车不会过多考虑价格因素，但毕竟有钱人是极少数的。这也导致在高合汽车上市几年后，在销量上就出现了疲软的现象。为了能够提升销量，高合汽车不得不在2023年7月推出了售价最便宜的车型高合HiPhi Y。

作为高合汽车旗下的第3款车型，高合HiPhi Y在定位上跟高合HiPhi X一样，也是中大型纯电动SUV。虽然售价相比高合HiPhi X便宜了很多，但卖点没变也配备有非常炫酷的鸥翼门。

但现实的情况是，消费者对于起售价30多万还有鸥翼门的高合HiPhi Y并不买账。没有销量，高合汽车自然也就很难生存了。

直到今年年初，高合汽车才正式爆雷。

虽然期间高合汽车以及丁磊本人也都尽了力，期间也有传闻称有多家车企想要收购高合汽车。但就目前来看，高合汽车想要“复活”，基本上是没有可能了。

因为就在近日，高合汽车正式申请破产。

对于高合的破产，其实也在很多人的预料之中。但是一想到花了大几十万选择高合汽车的1万多名车主，确实还是让人感觉很同情的。

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