在发布会上，广汽本田表示，新能源市场已进入快速淘汰阶段，但广汽本田始终坚守以用户为主的长期主义，凭借26年的造车经验和Honda 76年的技术积淀，全力奔赴电动化。此次发布的「烨P」品牌，寓意着闪耀、璀璨和独特，旨在为用户带来全新的电动驾趣体验。

　　「烨P」品牌的灵魂是Honda人车合一的驾趣和以人为本的理念。广汽本田发现，电车用户的消费已经从尝鲜体验型转变为理性务实型，他们更看重电车的驾驶体验和品质。因此，「烨P」品牌致力于让驾趣重回驾驶者的掌控，而不是被汽车掌控。其品牌口号“随我所控”也体现了这一理念。

　　为了满足「烨P」品牌的驾趣追求，广汽本田开发了W架构。W架构具备高刚性、低重心、轻量化等优势，提供驾控最优的50:50前后配重，同时兼顾后驱/四驱的驱动形式。其“三合一”高功率电机峰值扭矩高达745N·m，为打造电动新驾趣提供了强大的载体。此外，W架构在安全性方面也表现出色，车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%，扭转刚性达超4万牛·米/度，荣获2024年CCB中国十佳车身。

　　「烨P」品牌首款车型烨P7量产版在车展上首次亮相。烨P7倾注了本田全球最先进最多的资源和科技，提供了用户最需要的三大价值：功能价值、情绪价值、资产价值。它完美诠释了“不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不同、不糙”的八大纯电用车场景痛点解决方案。同时，烨P7还拥有跑车级的底盘规格和同级最大胎宽的21英寸马牌轮胎等配置，带来人车合一的驾驭感。

　　此外，广汽本田还宣布其全新电动车工厂将于12月投产。该工厂融合了广汽本田120%合格率的严苛质造体系，并以“数字化、智能化、零碳排放”为核心理念。通过一体化数字系统实现合资最强的高效率、高标准造车流程，并且四大车间均引入智能生产技术，实现全流程智能化。该工厂将成为本田全球最先进的纯电车生产线之一。

　　广汽本田表示，未来将同步推进全球及本土现地化开发，推出现地开发的纯电车型。在充分运用中国智能及新能源技术的同时，确保新车满足本田全球研发的严苛标准。广汽本田将坚守长期主义价值观造用户需要的产品，并致力于打造一个“更智能、更绿色、更高效”的企业形象。

　　此次广汽本田发布全新纯电品牌「烨P」和W架构以及全新电动车工厂投产的消息引起了广泛关注。这标志着广汽本田在电动化转型方面取得了重要进展，并将为用户带来全新的电动驾趣体验。

　　产品升级，不负标杆之名

　　作为中国豪华车市场畅销多年的标杆车型，奥迪A6L始终坚持以不断进化的产品，定义全新市场标准，引领用户需求。此次2025款奥迪A6L深度洞悉用户购买需求，取消了致雅型车型，进一步优化了产品线，给予了用户更具价值的产品选择。在此基础上，2025款奥迪A6L全系增加车道偏离预警系统，这一贴心的升级为驾驶者提供了更全面的安全保障。无论是降低长途驾驶的疲劳，还是应对城市道路的复杂路况，车道偏离预警都如同一位忠诚的伙伴，时刻守护行车安全，让每一次出行都更加安心。

　　2025款奥迪A6L在硬件方面同样进行了重大升级，采用了高通骁龙8150处理器。这一先进的处理器为车辆的智能系统提供了更强大的运算能力，进一步优化了车辆的性能，使得无论是复杂的多媒体功能、智能互联应用，还是驾驶辅助系统的运行，都能确保更加流畅和高效的体验。

　　配置升级，畅享豪华体验

　　豪华配置的升级是2025款奥迪A6L的一大亮点。40 TFSI豪华动感型增加了全景玻璃天窗，当阳光洒下，车内空间瞬间变得明亮而通透，为驾乘者带来开阔的视野和舒适的氛围。45 TFSI臻选动感型更是进行了多项升级，增加可以调节头枕高度和距离的前排舒适头枕与前排座椅加热功能，进一步提升了豪华质感，为驾驶者和前排乘客提供了更出色的驾乘体验。20英寸车轮的配备不仅提升了车辆的外观气质，视觉效果更显运动感。

　　45 TFSI quattro臻选动感型车型，更是除前排舒适头枕外，增加了电动方向盘和不锈钢踏板，让每一次驾驶都能感受到奥迪品牌的精湛品质与匠心工艺，同时赋予用户每次上下车的仪式感。而55 TFSI quattro尊享动感型在上述升级的基础上，还增加了深色玻璃包，不仅提升了车内的私密性与静谧性，更在炎炎烈日下有效阻挡紫外线与热量，并且有效隔绝进入车内的噪音，为车内营造出舒适静谧的驾乘环境。

　　值得一提的是，原55 TFSI quattro旗舰致雅型升级为55 TFSI quattro旗舰动感型，并增加了不锈钢踏板配置，不仅体现出奥迪对动感时尚风格的不懈追求，也为向往极致体验的用户提供了更具吸引力的选择。

　　在车内装饰细节方面，欧卡皮棕内饰的一致性得到了显著提升，门板插件也优化为棕色。与此同时，运动座椅采用全新环保科技皮，并且新增珠母米内饰颜色，搭配钻石绗缝和打孔设计，营造出温馨而豪华的氛围，每一处细节都彰显出奥迪对豪华的深刻理解。

　　一汽奥迪始终坚持以用户为中心的理念，深入了解用户需求，通过不断创新和改进，为用户打造更加卓越的豪华产品。此次2025款奥迪A6L的上市，不仅完整地继承了奥迪A6历代车型所蕴含的经典元素，更是在产品、配置和硬件等多个维度进行了升级，将持续引领豪华行政级轿车的发展潮流，为时代价值创造者们创造更多价值，续写奥迪A6L这一经典车型的辉煌篇章。

　　风云T9超长续航版的到来，不仅为消费者提供了更多购车选择，更将进一步巩固风云T9在中型混动SUV市场的领先地位，推动品牌持续向上发展。

　　外观方面，在东方美学意境的基础上，风云T9超长续航版换装全新奇瑞风云LOGO，更添一份尊贵与时尚，也强化了品牌辨识度。外观上，东方古韵与现代科技感完美交融，即使夜晚也能让用户成为焦点。同时，风云T9超长续航版新增翡翠绿，色泽温润而深邃可呈现极强的光影效果，是对东方美学中“含蓄而高雅”理念的完美诠释；座舱内饰则引入全新琥珀棕配色，不仅更显豪华质感，还为用户营造温馨与舒适视觉享受。

　　得益于宁德时代M3P 150Wh/kg高能量密度电池的加持，风云T9超长续航版纯电续航里程达210km，日常通勤用户仅需一周一充，且新车还支持极速快充功能，从30%充至80%电量只需20min。假期自驾出游，风云T9超长续航版还能以实测超2100km的综合续航表现，让用户告别里程焦虑，纵情驰骋。不仅如此，风云T9超长续航版实测综合亏电油耗也低至4L+，是真正让用户省心、更省钱的豪华SUV。

　　基于鲲鹏超能混动C-DM系统，配合1.5T混动专用发动机，风云T9超长续航版全新搭载3DHT双电机，系统综合最大功率为280kW、系统综合最大扭矩为610N·m，0-50km/h加速为3.8s。同时，风云T9超长续航版还搭载了DP-EPS双小齿轮转向系统与IPB线控制动系统，较传统EPS响应时间提升20%，且百公里最短制动距离为38米，真正实现了性能再超越。

　　风云T9超长续航版全新引入“磁悬浮”底盘，其配合的CDC电磁悬架支持阻尼无极调节，可实现起步不抬头，刹车不点头，转弯不侧倾，颠簸不洒水。同时，风云T9超长续航版5+2座的空间布局还能满足大家庭的出行需求，且主驾SPA级座椅配有10点气袋按摩、3档通风/加热，女王副驾配备腿托，支持一键舒躺，若是放倒二三排座椅更可容纳30个行李箱或秒变2.1㎡露营大床房。不仅如此，风云T9超长续航版还支持6.6kW大功率外放电功能，可同时连接15个以上的用电设备，在户外露营时化身“移动电站”，为用户解锁更多元化的出行生活。

　　风云T9超长续航版不仅延续了奇瑞风云序列高安全性的优势基因，整车超强度钢占比达85%、热成型钢占比21%，车身扭转刚度达到27000N·m/deg，车顶可承受10吨级重量，相当于2头成年非洲大象踩踏车顶。此外，风云T9超长续航版搭载的宁德时代M3P电池，还支持-35°-60°超宽温度带，无论严寒还是酷暑，均能让用户安心无忧。结合标配的守护者电池安全系统，风云T9更可从源头解决电池安全问题，为用户打造更安心、更安全的出行体验。

　　发布会当天，风云T9超长续航版还完成了三大首创之举。一是，“ 全球首次新能源车型 ”挑战高15米大圆环；二是，“全球首次中型SUV” 挑战高15米大圆环；三是，“中国品牌三十年第一转”。这项挑战极度考验车辆性能、操控、安全等方面的综合素质，其需要极快的瞬时加速与强劲的动力，非常考验车辆的稳定性，车身与电控系统还需扛住离心力与吸引力的双重作用。

　　今年1-10月，奇瑞累积销量突破202万辆，同比增长39.3%。其中，累积出口超94万辆，同比增长23.8%，是行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”，国内、海外赛道“双增长”企业。

　　本届广州车展，凯迪拉克品牌共携11台展车亮相展台。其中，全路况豪华大六座SUV凯迪拉克新XT6正式上市，共推出豪华行政经典版、尊贵行政黑标版、铂金行政黑标版三款车型，全系标配三排大六座电动座椅、二排独立行政座椅及蜂鸟底盘等配置，限时一口价34.99万元-40.99万元。值得一提的是，新XT6此次重磅推出置换普惠政策，所有品牌车主增购或换购新XT6限时可享30,000元置换补贴，叠加国家以旧换新置换补贴15,000元，可享总价值至高45,000元的置换补贴。凭借入门即享豪华的产品力及诚意满满的购车权益，新XT6为心怀大梦想的“大家”和“小家”开启豪华满配、纵横山海的新旅程。

　　新XT6沿袭凯雷德的经典比例，采用凯迪拉克标志性钻石切割理念，荣耀加持旗舰独有的黑标设计，彰显豪华气场与尊贵格调。同时，基于短前悬高车顶设计，以及对座舱空间的精细考量，新XT6拥有同级唯一2+2+2三排六座布局，并实现了74%超高“得房率”。加之与总统座驾同款OPUS半苯胺真皮材质包裹的座椅，以及二排独立多功能行政座椅，让新XT6不仅拥有大六座SUV最强二排，更实现了每一座皆C位的豪华行政体验。此外，新XT6全系标配蜂鸟底盘，可实现同级最小的5.9m转弯半径，驾控性能全面提升，更有全面升级且同级领先的十横六纵笼式车身、以及同级唯一的Night Vision鹰眼夜视系统等软硬件防护，带来“公路坦克”级的安全防护。可以说，新XT6凭借入门即豪华的产品力以及超值的限时一口价与购车权益，将成为最值得购买的豪华大六座SUV之一。

　　此外，开创豪华车一口价模式先河，上市即热销的凯迪拉克全新XT5，与XT4和新XT6共同组成的“新美式豪华 SUV”产品矩阵，“新美式豪华后驱轿车家族” 凯迪拉克 CT5、CT6以及凯迪拉克IQ 傲歌、IQ 锐歌共同集结登场，为大家全面展示“油电互补，逐级进阶”的强大产品阵容，满足豪华车用户差异化的用车需求。

　　别克品牌携旗下12台明星车型组成的全新产品矩阵亮相展台。其中，由新能源MPV概念车——OMPV（Organic Mobile Private Villa）领衔，2025款世纪、GL8陆尊PHEV以及全新GL8陆尊组成的别克“MPV天团”， 以及别克SUV、轿车家族全新换代的主力产品，连同丰富有趣的科技演示及展台互动，全面展现别克新一代产品与技术的领先实力。

　　近期，“别克MPV天团”在市场持续掀起热潮，成为本届广州车展的瞩目焦点。其中，别克在9月份全球首发的新能源MPV概念车OMPV首次在车展亮相，凭借在理念、设计、技术的全面突破，彻底颠覆对现有产品形态的认知，诠释了别克对未来MPV车生态的定义。展台上，刚刚上市的2025款世纪CENTURY将前瞻科技、人文艺术与尊崇享受深度融合，带来众多行业首创科技，在豪华之上，再创格局，辉映当代名仕的不凡成就与时代风采。市场表现持续火爆的“最强豪华插混MPV”GL8 PHEV，率先搭载上汽通用汽车“真龙”插混系统，做到满电匮电性能如一，荣膺“‘中国心’2024年度十佳发动机及混动系统”。豪华金标MPV全新GL8陆尊传承GL8家族深厚积淀，全维度打造MPV行业“金标准”，实现MPV王者的全新进化，为用户带来更高品质、更讲究的出行体验。此外，别克展台布置也呼应MPV“八大黄金准则”，打造“黄金之线，品质之旅”，连同福祉座椅套件、三排空间大师座椅艺术装置以等，全方位展现别克在舒适、智能、安全等领域的优势。

　　与MPV天团相辉映，全新一代昂科威Plus、君越2025白金款、智电大五座SUV 别克E5等明星车型也凭借强大的越级实力与火爆市场表现成为展台焦点。越级大五座SUV全新一代昂科威Plus实现设计、舒适、安全、品质等全维度多10%产品实力，一口价以来订单实现三位数环比增长。君越2025白金款以时尚豪华的大气颜值、同级唯一“四大天王座椅“、同级最强双十佳动力系统以及领先的智舱科技，为用户带来高品质越级驾乘体验。智电大五座SUV 别克E5自上市交付以来，已累计安全行驶超过4亿公里，实现电池零自燃、碰撞事故零起火、一年行驶零衰减，充分展现奥特能电池的行业领先实力。

　　2024年，别克加速电动化、智能化、高端化转型，旗下产品密集更新换代。同时，多款主力车型推出“限时一口价”，连同双十一钜惠活动等回馈举措，引发空前热烈的反响。加速焕新的车型、优势鲜明的产品力，叠加“稳准狠”的营销策略和不断升级的价值体系，带来持续向好的市场表现，别克品牌10月订单环比增长达到70.6%。此外，在最新发布的汽车保值率排行榜中，别克GL8蝉联MPV三年保值率第一；别克E5摘得50万元内中大型纯电SUV保值率第一名，同时位列合资纯电车保值率榜首。这些都充分展现出近一年来别克取得的瞩目成绩，为品牌可持续发展不断夯实基础。

　　奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明表示：“豪华纯电品牌AUDI为年轻且追求科技潮流的高端客户提供了象征进取、智能和互联的出行方式。我们非常自豪能够在广州车展携手品牌代言人郑钦文，共同将新品牌AUDI隆重介绍给公众。”宋斐明还提到：“作为品牌代言人，郑钦文所代表的精神与品牌价值高度契合，她充分体现了AUDI的开拓进取、果敢无畏且极富表现力的品牌内核。”

　　作为AUDI的首款概念车，AUDI E概念车以颠覆性的设计、卓越的性能及尖端智能科技全面诠释了其品牌精髓。概念车的每一处细节皆始于标志性的设计。AUDI E概念车的设计团队秉持奥迪的核心设计理念，同时大胆突破创新界限。

　　其外观设计以一种前所未有的方式，兼顾极简主义的设计风格和极致的功能性。AUDI环形灯面不仅用于照明，还是对奥迪标志性进气格栅的全新诠释。在内饰方面，以驾乘人员为核心的车内设计重新定义了舒适与创新，从高端材料到木制与柔软表面的简洁线条，皆展现出奥迪对细节的执着追求。曲面显示屏为乘驾人员提供了更直观、易用的信息体验。

　　AUDI E概念车还拥有品牌标志性的至臻驾驶性能。这一突破性车型搭载的电池容量达到100千瓦时，满电状态下CLTC续航里程超过700公里。它搭载的大功率双电机电动quattro全时四驱系统，总输出功率达570千瓦，零至百公里加速仅需3.6秒。

　　AUDI E概念车还配备AUDI OS操作系统，它可以贴合客户需求进行智能化定制，从而开启全新的车辆互动方式。作为实现完全语音交互的关键元素，该功能还可在回应时传达情感。AUDI Assistant既是一个魅力四射的焦点，又是反馈锚点。

　　MINI的设计天生拒绝无聊，上接经典传承，下顾创新进步，左思个性情感，右想实用至上，所有成员无论何时都能一眼被认出是一台MINI。11月16日，MINI Cooper燃油版全新第五代车型在广州正式上市，演绎CMF无穷创意，召唤MINI同频的伙伴，一起担纲车圈的“穿搭博主”。

　　色彩大师MINI，无论“蒙德里安”还是“多巴胺”，天生“C位”大胆穿

　　MINI向来擅长运用大面积的醒目色块，只要出现就能轻松吸引全场视线，让人初见一眼万年，再顾动人心弦，回味心心念念。全新MINI Cooper三段式车身运用三段分体色彩设计，车顶、车窗区域和车身三大区域撞色处理，形成强烈的视觉冲击力。车身配色灵感来自于蒙德里安色系，将红绿白黑蓝黄等纯粹色彩运用自如。辣椒红充满热辣激情，英伦绿代表血统传承，班尼迪克黄个性鲜明，魔法蓝敏捷出众……高饱和度的色调可以激发愉悦的情绪，全天候播撒见者有份的好心情。

　　MINI的混搭技巧也修炼得炉火纯青。内饰复古风混搭未来感，座椅和仪表台配色相对低调，让人将全部注意力都集中在中控屏上。这块业内首推的创新圆形OLED大屏可以提供更加鲜艳润泽的色彩，车机系统采用“多巴胺”配色，有7种身临其境的“MINI体验模式”。每种模式不但会调整车辆性能，更通过主题色彩的变换营造独特氛围。

　　仪表台后还隐藏着斩获“拉斯维加斯消费电子展创新奖”的双向车用投影，会主动配合7种模式并自动抓取圆屏中心颜色，以仪表台为幕布投射出各种投影样式，让交互充满温度。

　　材料大师MINI，质感高级无异味，绿色环保才是“潮流新贵”

　　全新MINI Cooper的可持续座舱大量采用创新环保材料，视觉很温暖、触觉有质感、嗅觉无异味，带来全感官的舒适豪华享受。座舱饰板覆以新型环保织物材料，以织物特有的柔和色泽营造出家一般的温暖氛围，细腻的千鸟格花纹带来奢侈品般的精致质感。它的肌肤触感温和，冬暖夏凉，并且在太阳下暴晒数小时不明显升温。这种织物还很好打理，无论咖啡、番茄酱、烟灰还是皮肤油汗渍，都能毫不费力地清除掉。

　　MINI座椅的高品质素皮Vescin材质同样满身创新“黑科技”，多维全能胜过真皮。它既像羊皮一样柔软细腻，又像牛皮一样有韧性经久耐用，还具有很高的图案可塑性，可以搭配个性缝线，增添 “老钱风”的豪华韵味。

　　为满足客户日常使用场景对内饰的多种强度要求，不仅素皮，新车的地毯、织物面料和其他饰面等，都要经历至少1,000次采用专门仪器的耐磨测试，来确保的全新MINI Cooper内饰的耐用性。

　　搭配大师MINI，三款专属搭配可盐可甜，秀出独一无二的个性宣言

　　MINI车主身份多元、个性百变，全新MINI Cooper为此设计了三种个性车款，提供“赛车手”、“艺术家”、“经典派”三种专属搭配，满足不同的审美需求。

　　全新MINI Cooper燃油车款“经典派”继承了原汁原味的MINI风情。英伦品牌经典的蚌式机盖保持了车头圆润、宽大的造型，具有更高的整体感；镂空的八边形进气格栅彰显着燃油车的身份；皇家马车式车门把手、黑色风格化轮眉、复古分体式天窗、可拆卸天线等诸多细节，还原记忆中的MINI经典。

　　“艺术家”外观比“经典派”更加精致，八边形进气格栅镶嵌了充满活力的银色边框，和车头、车尾醒目的“S”标识相得益彰，搭配18英寸轮毂，暗示了更强大的内核性能。“艺术家”搭载2.0T汽油发动机，最大功率增加到150千瓦，峰值扭矩提高至300牛·米，整车“功重比”堪比高性能跑车。搭配高性能运动化的七速湿式双离合变速箱，百公里加速时间比上一代产品进一步缩短了1.5%，带来更灵动迅捷的卡丁车般驾驶体验。

　　“赛车手”与“艺术家”搭载相同的动力组合，外观上增加了JCW运动套件，宽大的进气口、尾部的散热器设计富有战斗气息，全车内外随处可见JCW标识，唤醒有关MINI的赛道记忆。此外，“赛车手”还可选择辣椒红车顶，强烈的运动基因跃然“顶”上。

　　加量不加价，“都市卡丁车”舒适、便捷全面进化，畅享智趣数字化

　　MINI会设计搭配，也会享受搭配。11月16日，全新一代MINI Cooper燃油版车系在中国正式上市，包括三门/五门/JCW共三款车型。新车型配置大幅提升，上车前兜揣UWB数字钥匙，它就会感应你的到来。进车后圆形OLED中控屏和双向投影氛围灯向你致意欢迎。开起来有ARB+DSCi辅助和L2智驾护航，旅途中电动调节座椅和座椅按摩能舒缓身躯，还有手机无线充电、萌宠Spike智能个人助理，以及丰富的影音娱乐，无论是下班回家还是长途自驾，MINI都对用户照顾有加。

　　全新MINI Cooper三门版上市限时礼遇价区间为20.88万元-27.78万元，全新MINI Cooper五门版上市限时礼遇价区间为21.88万元-27.78万元，全新MINI JCW车型上市限时礼遇价为30.58万元。

　　体验卡丁车般的灵动驾驶乐趣，品味独一无二的个性魅力，与MINI大师在一起，拥抱乐活，告别emo，捍卫燃油“驾值观”。

　　东风日产与Momenta的合作，是东风日产智能化转型的关键一步，标志其正式步入智能驾驶第一梯队，比肩各大新势力品牌。而本次宣布搭载智驾大模型高阶智驾方案的车型N7，也将凭借舒适性与智能化，赢得消费者的认可与喜爱。

　　本次，双方联合打造的基于端到端智驾大模型的高阶智驾方案，除行泊功能外还将进一步推动“城市记忆领航NOA”高阶智驾功能的量产与普及。基于Momenta智驾大模型的端到端深度学习算法能力，可在复杂城市道路场景下，仅需一次学习，即可实现点到点领航辅助驾驶功能。“开过一遍就好开”，进一步提升城区辅助驾驶技术的普惠性，让更多用户在复杂的驾驶条件下也能享受更高的安全性和便利性。

　　东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示：“东风日产是最早开启汽车智能化的合资品牌之一，而Momenta更是值得信赖的伙伴。双方将充分发挥各自优势，强强联合，为东风日产智能化布局全面加速，为用户带来更美好的智能出行体验。

　　Momenta CEO曹旭东表示：“技术应该普惠大众。此次与东风日产的战略合作，将进一步推动高阶智能驾驶技术落地以及规模化应用，让更多人享受到科技高速发展的红利。”

　　未来，东风日产与Momenta将继续深化合作，共同推动高阶智能驾驶技术的研发与应用，助力汽车产业智能化发展，为消费者打造更安全、更便捷、更高效的智能出行体验。

　　MG7 2025 款：智驾智舱双进化

　　MG7 2025 款在智驾领域的突破令人瞩目。其优化的车道选择与变道算法，使 NGP 在高速行驶时的通行效率大幅提升，逻辑更加灵活。新增的记忆停车助理，通过自动识别车位标号并推送给车主，有效解决了在大型商场停车后找车难的痛点。而创新的 P2P 记忆泊车功能更是一大亮点，涵盖路线记忆与自主泊车。路线记忆借助高精定位技术，可主动学习 10 条常用泊车路线，并能无感智能学习 100 条固定车位泊车路线，无论是地面停车场还是地下车库，车辆都能依据记忆路线自动完成泊车动作。车主只需在车机大屏或手机 APP 上简单操作，即可享受 “代驾” 般的便捷泊车体验。

　　智舱方面，MG7 2025 款同样实现了质的飞跃。新增的 “灵动岛” 功能支持多应用快速切换，确保导航信息实时高效显示，同时车主可根据个人喜好自定义壁纸与字体大小，营造出独一无二的 “一步直达” 个性化桌面。红绿灯倒计时功能则将现实中的红灯读秒精准呈现在车机上，为驾驶增添了一份安心。此外，新车的开机时间及响应时间均加速 30%，并支持 90 秒连续对话，极大提升了智舱的实用性与用户体验。

　　MG7 2025 款不仅在智驾智舱领域表现卓越，其操控性能同样传承了 MG7 的优秀基因。作为 MG 的扛鼎之作，MG7 零百加速低至 6.5S，动力强劲。配备的 mCDC 智能可调电控悬架，可根据路况实时调整悬架硬度，确保车辆在各种复杂路况下都能保持平稳舒适的驾乘感受。E-LSD 电子限滑差速器有效避免了车辆在高速过弯或湿滑路面行驶时的打滑与横摆现象，X-Mode 超级玩家模式更是为驾驶者带来了纯粹的驾驶乐趣。为了让更多用户体验到 MG7 的激情与速度，MG 推出了 MG7 全网零百挑战赛活动，参与者有机会在专业赛道上一展身手，感受飞驰人生。

　　MG ES5 在车展上同样表现出色。自上市 5 天以来，订单量便突破 5 千台，成绩斐然。车展期间，MG ES5 正式开启全国交付，标志着这款备受期待的纯电 SUV 开始走进消费者的生活。在极限续航 10 小时实测中，新车综合工况续航里程达 451.6km，折算续航达成率达 86%，在同级车型中处于领先地位，展现出其卓越的续航能力。

　　全民挑战，拉近品牌与用户距离

　　为了进一步增强与用户的互动，MG 正式官宣启动一系列全民挑战活动。MG ES5 “会玩稳赢” 乒乓球全民挑战赛吸引了众多消费者的参与，现场气氛热烈。通过这些有趣的活动以及丰厚的奖品，MG 成功融入用户群体，与年轻人建立了更加紧密的联系。

　　在汽车智能化竞争日益激烈的当下，MG 始终走在行业前列。回顾 2023 年 10 月，MG7 率先搭载燃油车首个、20 万内唯一的 NGP 高阶驾驶辅助系统，成为全球首款 “北斗三代” 定位系统量产车型，实现了全国高速路网全覆盖。上线一年来，其 NGP 驾驶里程超 1000 万公里，主动超车 600 万次、匝道转换 80 万次，积累了丰富的实际驾驶数据，为系统的持续优化提供了坚实支撑。

　　MG 不断加大在智能化领域的研发投入，围绕 MG7 的智驾和智舱系统持续升级。此次 MG7 2025 款的推出，不仅优化了现有功能，还创新搭载了行业领先的 P2P 记忆泊车体验，进一步提升了燃油车的智能化水准。同时，MG 积极开展各类全民挑战活动，收集用户反馈，不断优化产品性能，为用户带来更加智能、便捷、有趣的出行体验。

　　MG 在广州车展上展示了其丰富的产品矩阵和前沿的智能化技术成果，充分体现了百年品牌的深厚底蕴和强大实力。通过与用户的互动活动，MG 进一步提升了品牌知名度和美誉度，拉近了与消费者的距离。

　　坚持燃油新能源双赛道发力的战略，使 MG 在汽车市场中占据了有利地位。未来，MG 将继续秉承创新精神，不断推出更多高品质、智能化的汽车产品，满足消费者日益多样化的需求。同时，MG 还将加强在新能源领域的研发投入，推动新能源汽车技术的不断进步，为实现可持续发展贡献力量。

　　随着 MG7 2025 款即将在浙江绍兴亚洲首条山脊赛道上市，以及《头文字 G》精彩较量的同步展开，MG 将继续续写速度与激情的传奇。相信在未来的汽车市场竞争中，MG 将凭借其卓越的产品实力和创新精神，成为行业的领军者，为消费者带来更多超越期待的出行体验。

　　MG 在广州车展上以强大的阵容和前沿的技术展示了其在燃油与新能源领域的实力与决心。无论是 MG7 2025 款的智驾智舱升级，还是 MG ES5 的市场热销与全民挑战活动，都彰显了 MG 积极进取、创新发展的品牌形象。在智能化竞争的浪潮中，MG 凭借其先发优势和持续创新能力，为燃油车智能化发展树立了标杆，同时也在新能源领域稳步前行。

　　东风猛士917高地雄狮标配360°金属防护套，包括5毫米铝镁合金打造的前后金属保杠和碳钢材质的侧杠，提供硬核防护的同时，兼顾轻量化；底盘装甲采用铝镁合金材质，厚度达到8mm，中国唯一，为底盘提供坚固的防护，可以从容面对碎石路、炮弹坑或岩石路。

　　东风猛士917高地雄狮借鉴猛士军车设计结构，采用超强内骨骼车身设计，车体高强钢占比超过70%，车顶可承受超过11吨的重压，一身“钢筋铁骨”，即使遇到最极端的外力冲击，也能确保乘员舱的完整性。

　　东风猛士917搭载载猛士动力MEGA POWER，采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，可迸发出816匹的强大马力和11592牛米的轮边扭矩。同时，该车还配备了前后差速锁+榫卯中锁，可以实现越野全时四驱控制，100%机械锁止，硬核三把锁，助力用户“秒脱困”。

　　东风猛士917高地雄狮搭载国内首款基于高端电动越野车正向开发的氮气减震器，让每一次征途都如履平地。该氮气减震器搭载行业领先的DPS底阀技术和国内首次采用的油气分离3.0管径储油桶，具有阻尼跨度大、反应快，路面跟随表现出众等特点，还可以实现8档可调，既兼顾城市出行，又能让你自在长穿。最大载重也达到4.2吨，还拥有更强的抗冲击能力，重装飞坡也能平稳落地。

　　得益于猛士越野平台MORA加持的智能底盘和猛士全地形系统M ATS，东风猛士917高地雄狮具备5种越野驾驶模式与智能越野AUTO模式，可智能识别并征服9种典型越野地形，即便是新手也能秒变越野老炮。此外，东风猛士917高地雄狮还搭载行业领先的后轮随动转向技术，后轮主动转向角度双向达到21.2°，位列所有豪华品牌在售车型第一，同时，整车最小转弯半径仅5.1米，有效提升了长穿场景下车辆的敏捷性，即便狭小的山路也能快速掉头。

　　在长安汽车坚定向智能低碳出行科技公司转型、向世界一流汽车品牌迈进的进程中，长安凯程作为商用车业务的战略承载者，是长安汽车总体战略的重要组成部分，亦是长安汽车实现高质量发展路线图中的关键环节。在长安凯程品牌战略发布会上，长安汽车总裁王俊明确强调，长安凯程致力于成为“低碳智慧物流的价值创新引领者”。长安汽车对此给予全方位的支持，涵盖资源调配、资金注入及技术共享，新兴产业前瞻研究相关成果也将第一时间支持长安凯程，全面推动长安凯程向数智新能源商用车科技品牌转型。

　　长安凯程专注于服务商用车用户，始终围绕用户需求，深耕技术、激情创新，持续打造经典产品，赢得了千万用户的认可。面对复杂多变的行业发展趋势和新一轮市场竞争，长安凯程基于用户需求的变化、产业技术的进步、长安汽车三大计划的引领，长安凯程正式发布品牌战略，焕新品牌标识。长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典产品。长安凯程致力于打造数智新能源商用车科技品牌，专注于数智新能源商用车，自2025年起将只投放全新的新能源产品。同时，长安凯程品牌标识焕新为立方标，继承向上创新精神，立方体代表品牌对于科技、效率的追求，图形化元素体现向上生长、攀升突破，向下扎根、与用户共赢。长安凯程将以极致效率为驱动，以低碳节能和智慧高效的技术、产品、服务为载体，推动商用科技发展，造福人类生活。

　　特别值得一提的是，长安凯程V919作为“数智新能源商用车科技品牌”下的首款产品，将于2025年一季度投放市场。未来三年内，还将陆续推出6款以上的新能源车型。

　　长安凯程依托长安汽车强大的研发技术实力，成功开发了首个原生数智新能源商用车架构——K01。作为数智新能源商用车科技品牌的核心技术支撑，K01架构是长安汽车六层架构技术在商用车领域的具象化呈现，在机械层、能源层、电子电气架构层，搭载了长安汽车最新技术成果，具备“上下解耦、软硬分离、车云一体”等核心技术特点。与传统架构相比，基于K01架构开发的整车产品，开发周期缩短1年，研发投入降低40%，制造效率提升30%，实现了效率上的重大突破。

　　K01架构可以适应多功能场景的皮卡系列产品和新能源智能轻型商用车系列产品，通过低地板设计、更紧凑结构布局，实现货箱容积最大化和上下货便利性，为客户提供极致效率的装载体验。同时，模块化设计使得K01架构能够搭配不同的功能上装，推出轻型厢式货车、封闭式运输车等系列车型，满足城配、快递、冷链等多场景需求。此外，新能源纯电、智能座舱、数字底盘等技术应用，使得K01架构可以推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。尤为值得一提的是，长安凯程的K01架构面向行业开放共享，通过整车研发销售、平台与技术输出、生态服务三类合作，让全价值链上的伙伴实现共赢发展，共同推动数智新能源商用车行业的效率升级。

　　长安凯程将以K01架构为技术基石，秉承“智慧科技、极致效率、快捷服务”三大品牌价值导向，为商用车产品赋予全新的技术、产品、服务体验。

　　在造型设计方面，长安凯程坚持智慧功能美学设计理念，从设计源头为用户带来智慧功能体验。一是通过理性清晰、简洁纯粹的功能化设计语言，体现简约与力量感的完美平衡。通过功能导向、可靠耐久的材质应用，赋予产品极致大空间和可靠耐用的保护感和信任感；二是运用创新数智立方体和悬浮胶囊几何设计，为产品注入独特的科技智慧视觉体验，并通过高效的交互设计满足多场景体验需求；三是围绕用户和场景，以效率为核心，打造模块化空间和便捷的HMI，提供定制化设计，满足专业需求，带给用户功能适用且贴心的价值体验。

　　在底盘设计方面，长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘技术，实现了底盘“上装可变、全域融合”的技术特点。通过打破上下车体布置边界，使得空间得到极致利用，产品装载利用率最高可达25%以上。通过线控转向、制动、悬架的一体化集中控制，最大限度实现商用车安全性、稳定性。例如，长安凯程V919全系标配线控制动技术（IBCU），建压速度提升50%，刹车距离优化7%，能量回收效率达26%，较同级竞品提升11%。

　　在车身设计方面，秉承“柔性百变车身”设计理念，使车身能够满足易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。车身框架采用了可调节结构设计，允许车身尺寸在设定范围调整，以适应不同的空间要求以及仓储效率。例如，长安凯程V919车型在同等车长条件下，货厢容积提升了10%至15%，其得仓率达到了57.4%，领先同级轻客。

　　在电池设计方面，长安凯程凭借长安汽车电池研究院的成熟研发管理体系，商用金钟罩平台电池包具备长寿命、真安全、超高效、快补能的技术特点。电池包采用高效液冷快充系统，可拓展搭载2C、4C快充技术，用户只需充电15分钟，即可获得200公里以上的续航里程增加。电芯采用多功能涂层包覆负极材料以及电解液成膜改性，提高寿命至4000个循环，可为用户提供8年60万公里以上质保，满足商用车用户高里程、长寿命使用需求。

　　在智能智驾方面，长安凯程基于长安智驾技术开发无人物流配送车，产品具有海量数据、安全可靠、超大算力、温暖交互的技术特点。长安凯程将在2026年小批量投产无人物流产品，并依托领先的长安智驾技术，成为无人物流产品的领导者。

　　在智慧物流运营方面，长安凯程已发布“光合森林计划”，通过智慧物流管理平台“长安凯程智慧管家”，打造“聪明的车+智慧的云”物流生态，让科技赋能物流极致运营效率。该计划通过实现车与云的全时域互联互通，构建一站式全价值链管理平台，横向整合物流要素，纵向链接车辆生命周期各环节，从而提高物流效率和车辆价值。

　　在全球试验验证体系方面，长安凯程依托长安汽车全球试验验证体系CA-ITVS，针对商用车用户常规使用、极限工况等300多种使用场景，形成了零部件级、系统级、整车级共3400多项验证标准，确保全球用户用车无忧，放心应对各类恶劣使用场景。

　　在全时在线快捷服务方面，长安凯程将“快捷”作为商用车的服务宗旨，严格践行“五大承诺”，通过适度冗余的终端储备标准、快速物流、替换车服务以及5G互联网技术远程诊断等措施，全力保障用户日常用车需求，为用户创造更大的价值。

　　长安凯程品牌战略焕新发布，依托科技平权的理念，全力推动商用车数智化转型，不仅是品牌发展历程中的重要里程碑，也预示着中国商用车产业将开启更高质量发展的新篇章。

　　【产品定位精准：年轻的潮玩圈】

　　iCAR V23精准定位为 “A 级新能源风格越野 SUV”，旨在满足年轻玩家对不同生活场景自由切换的渴望。无论是城市的喧嚣街道，还是郊外的崎岖山路，iCAR V23 都立志成为年轻人的理想座驾，不仅如此，它更是年轻人表达个性、释放真我的 “工具、玩具、道具”，凭借着 “好看、好玩、好用、好开” 这四大核心产品优势，iCAR V23 有望深度融入年轻人的生活方式，成为不可或缺的一部分。

　　【车流中的个性焦点：长得帅就够了】

　　在外观设计上，iCAR V23 展现出了独特的魅力。简洁流畅的车身线条与精致入微的细节处理相得益彰，营造出一种极具现代感与力量感的视觉效果。整车采用了近 1:1 的高宽比设计，配合四轮推向四角的布局，赋予车辆一种稳健而扎实的姿态。四驱版车型标配的 21 寸超大轮毂，更是如点睛之笔，进一步提升了整车的视觉冲击力，使其在道路上行驶时，宛如一位霸气十足的 “显眼包”，赚足路人眼球。

　　圆形大灯的设计，致敬经典的同时，融入了现代科技元素，使其在点亮的瞬间，散发出独特的光芒。而精致数码风格的嵌套式 “小书包”，则以创新的手法重新诠释了经典元素，不仅增添了车辆的时尚感，更彰显了车主的个性品味。这种在新能源设计趋同时代中脱颖而出的 “风格越野” 姿态，无疑使 iCAR V23 成为了年轻人个性与风格的最佳代言人。

　　【好玩：专属定制的创意空间】

　　iCAR V23 的 “好玩” 属性可谓无处不在，为年轻玩家们提供了一个尽情发挥创意的专属平台。车辆预留了多达 24 处改装接口，无论是车外还是车内，都能让用户根据自己的喜好进行个性化定制。车外，用户可以加装前机盖防空灯、车顶灯等装备，将车辆打造成独一无二的 “越野利器”，充分释放内心的创造力；车内则配备了多处挂钩、支架接口，方便用户随心搭配平板、GoPro、Soundbar 等拓展装备，无论是记录精彩的越野瞬间，还是享受沉浸式的音乐之旅，iCAR V23 都能满足不同场景下的个性需求。

　　此外，乐高元素的高位刹车灯、专属铭牌等 “彩蛋” 设计，以及无处不在的图案印花，都为车辆增添了一份趣味性与惊喜感。每一次与车辆的互动，都像是一场充满乐趣的探索之旅，让年轻车主们乐在其中，真正将 iCAR V23 打造成了每个人的专属座驾。

　　【好用：畅享便捷的出行伙伴】

　　实用性方面，iCAR V23 同样表现出色。得益于 “方盒子” 造型设计，车辆内部空间得到了最大化利用，拥有高达 68% 的超高 “得房率”。后排后移的独特设计，更是为后排乘客营造出了宽敞舒适的乘坐环境，腿部和头部空间均远超同级 B 级 SUV，让每一次出行都成为一种享受。不仅如此，后排座椅全部放倒后，可形成一个 744L 的超大纯平空间，再加上堪比 “微面” 的大开口储物能力，无论是装载日常购物物品，还是应对周末郊游的大量装备，iCAR V23 都能轻松胜任，为用户带来省心好用的出行体验。

　　车内，iCAR V23 搭载了一块 15.4 寸宽视角 2.5K 高清触控屏，并配合 8155 高性能芯片，赋予了车机系统如手机般的极致丝滑操作体验。无论是导航查询、音乐播放还是车辆设置，都能在瞬间完成响应，让旅途时光更加舒适便捷。同时，智能语音控制系统的加入，进一步提升了操作的便利性，让驾驶者可以更加专注于道路安全，真正实现了 “躺平式” 的出行享受。

　　【好开：驾驭随心的操控乐趣】

　　在驾控性能上，iCAR V23 也毫不逊色。车辆采用了前麦弗逊、后五连杆的悬架结构，通过精心调校，实现了轻量化与高强度的完美结合。这种悬架系统不仅能够有效过滤路面颠簸，为乘客提供平稳舒适的驾乘感受，还能在弯道行驶时提供出色的侧向支撑力，为驾驶者带来更多的驾控乐趣。

　　动力方面，iCAR V23 提供了多种选择，以满足不同消费者的需求。两驱进阶版搭载了一台 100kW 的后驱电机，动力输出轻巧够用，无论是城市日常通勤还是偶尔的短途旅行，都能轻松应对；四驱高阶版则配备了前 55kW 和后 100kW 的双电机组合，动力强劲有力，偏向后驱的动力布局为车辆带来了精准敏捷的驾控体验，无论是起步加速还是高速超车，都能让驾驶者感受到畅快淋漓的驾驶快感。

　　此外，iCAR V23 拥有 210mm 的离地间隙，以及 43° 的接近角、41° 的离去角和电子轮边限滑功能，使其具备了出色的通过性，能够轻松应对各种复杂多变的路况。无论是崎岖山路、泥泞小道还是涉水路段，iCAR V23 都能如履平地，让驾驶出行变得从容惬意。

　　线上线下融合，打造便捷购车体验

　　作为 “年轻人的第一台车”，iCAR V23 不仅在产品设计上贴合年轻用户需求，在营销模式上也进行了大胆创新。iCAR 品牌深知年轻消费者习惯线上购物的便捷性，因此为 iCAR V23 打造了全数字化的购车链路。用户只需通过官方 APP 或小程序，即可轻松完成车辆的选配、预定和下单操作。而且，整个订单流程完全透明化，从订单生成的那一刻起，用户可以实时跟踪订单状态、生产进度以及零部件信息，让买车变得像购买 3C 产品一样简单、轻松。

　　【品牌精准：构建年轻生态】

　　2024 年对于 iCAR 品牌而言，是具有里程碑意义的一年。在这一年里，iCAR 通过明确 “年轻人的车” 这一定位，以及提出 “以年轻的心，为年轻的人，造出色的车” 的新愿景，成功实现了品牌形象的全面重塑和品牌价值的提升。从产品研发到市场营销，再到用户服务，iCAR 都围绕年轻用户群体进行了全方位的优化与升级，打造出了一个既具备传统造车深厚底蕴，又融合了互联网创新思维的 “新势力” 品牌。

　　iCAR 积极打通渠道、用户和产品之间的壁垒，与越野体验、露营装备、日常通勤、生活潮品等多个领域展开跨界合作，联动推出一系列年轻态的生活周边产品，构建起了一个完整而丰富的个性生态。

　　iCAR V23的定位非常讨喜，而且补充了“轻越野”悦生活的定位，别说年轻人，即便是我这样的中年人也对它垂涎欲滴，相信未来几年，这类车型也将会成为一股潮流。

　　Coffee OS 3.1以人车信任感、儿童友好和交互自由为打磨方向，实现多维提升。其中，领航桌面、NOA超强提醒、智驾岛、中控还原世界等功能可带来更高效、更安全的智驾体验，深入构建人车信任感。与华为运动健康和智能汽车在健康安全领域联合打造的创新产品——数字健康，将以跨界融合建立健康出行新范式。儿童空间等功能可为孩子提供专属呵护和娱乐内容。方言识别及播报功能，实现四川话和粤语两种方言的识别与播报。同时投屏盒子、歌词模式、影院模式、壁纸商城等功能，也将为用户带来更高品质的舒享和娱乐空间。

　　目前，以端到端智驾大模型——SEE、新一代AI数据智能体系和九州超算中心为标志，长城汽车已在算法、数据和算力三大维度建立优势。就下阶段发展方向，吴会肖表示，长城汽车将继续以用户体验为导向，致力AI技术和整车智能化，让每次出行都与欢乐相伴。

　　本次发布会，全新蓝山是唯一展出车型，凝聚万千焦点。20余辆全新蓝山齐聚3000多平米的长城展台，带来“青一色”的震撼。

　　作为全场景NOA智慧旗舰SUV，全新蓝山是长城汽车在智能化领域的典范之作，其背后是十余年的智能化投入，是咖啡智能的日益成熟，是前沿技术的厚积薄发。而这些，正是长城汽车展现“青一色”全新蓝山，提速智能化转型的底气。

　　不止智驾和智慧空间，全新蓝山更有长城Hi4技术的加持，其搭载的长城Hi4性能版，集增程、并联、直驱三种模式于一身，强动力、低油耗、全场景覆盖，斩获2024年“中国心”年度十佳混动大奖。

　　凭借过人实力，全新蓝山广受肯定，荣膺泰尔认证中心颁发的、业内首个基于多屏交互的卓越级“智能座舱流畅性能认证证书”，其车机系统蝉联安兔兔7-11月车机版性能榜第一名，位列鲁大师第三季度新能源车车机流畅度排行榜第一名。销量方面，全新蓝山上市24小时大定突破8,500辆，连续两个月销量超6,000辆，11月第一周交付1,424辆，成为30万级新能源大六座SUV周销量第一。

　　此外，阿尔法T5现有四款车型也升级上市，指导价分别为：520AIR 15.58万元，520PRO 16.38万元，520MAX 17.58万元，660MAX 19.98万元。新车将延续现款T5的限时优惠政策，可享受高达3.2万元的优惠，其中包括2.5万元现金优惠和6888元优惠券。

　　在此政策下，新阿尔法T5现有四款车型终端售价分别降至：520AIR 12.38万元，520PRO 13.18万元，520MAX 14.38万元，660MAX 16.78万元。

　　阿尔法T5是一款纯电动中型SUV，此次上市的新车，在保持以往亮点的基础上，在电池、座椅和音响等3个方面，有所提升。

　　提升之一：5C神行电池——16.18万元的神行版，配备宁德时代5C神行电池，15分钟充电500公里，不仅是16万级第一、也是唯一搭载全域800V平台的高压超充车型，更是唯一一个搭载宁德时代5C神行电池的车型。

　　神行版CLTC续航630公里，最大充电功率370千瓦，充电15分钟最高补能500公里，SOC30%到80%的充电时间不到9分钟——也就是说，对于15分钟之内免费的停车场而言，它甚至都收不到你的停车费。

　　提升之二：座椅通风——在原本就舒适的云绒座椅上全系升级座椅通风，不仅久坐不累，还不会汗流浃背。

 

　　提升之三：12扬声器HIFI级音响——升级12扬声器HIFI级音响，高音单元采用柏林之声同款铝镁合金双折环声学结构，中音单元使用顶级音响品牌同样的玻纤编织材料，再加上800瓦13通道全主动分频外置功放以及独立低音单元，充分发挥出12个扬声器的整体性能，让每一次出行都能为耳朵做一次音乐SPA。

　　至于阿尔法T5原本就拥有的优势，新车继续保持，总结出来，共有7大优势。

　　优势之一：12万级唯一全系搭载宁德时代电池的纯电SUV——在同价位车型中绝无仅有。

　　优势之二：16万级最长续航，满电不输满油——最高续航里程660公里。

　　优势之三：16万级唯一搭载全域800V平台的高压超充车型——10分钟补能260公里，极狐是800V高压超充技术的普及者。

　　优势之四：69%的空间利用率同级第一，“得房率”遥遥领先——以A级车的价格、B级车的尺寸，实现C级车的享受。

　　优势之五：50万内唯一CNCAP五星+车型——在碰撞测试中荣获超五星评价，综合得分率92.7%，是中型纯电SUV的第一。

　　优势之六：第一个引入0醛0苯健康座舱——即使高温暴晒，车内甲醛等有害气体的含量，也比纯净儿童房的标准低一个数量级。

　　优势之七：第一个把豪华车制造体系引入15万级家用车——在最新的中型SUV汽车质量榜中，T5位列前三。

　　新能源市场火热升温，北汽极狐正全力向上迈进。最近，极狐汽车连续三个月销量突破万台，成功跻身新能源纯电销量榜的TOP6，迈入发展新阶段。作为销量担当的阿尔法T5，以越级的产品实力，收获30000+用户的青睐和认可，成为15万级中型纯电SUV的标杆。

　　【新平台：高刚性、低重心、轻量化】

　　全新纯电专属平台 Architecture W 架构是烨 P7 的核心竞争力所在。其具备高刚性、低重心、轻量化的特点，为车辆的卓越性能提供了坚实的底层支撑。高刚性车身结构确保了车辆在行驶过程中的稳定性和安全性，犹如为驾驶者打造了一座坚固的移动堡垒。低重心设计则显著提升了车辆的操控性能，让驾驶者在过弯时更加从容自信，仿佛车辆与自己融为一体。轻量化的理念不仅有助于提高车辆的能效，还进一步增强了其动态性能，使烨 P7 在加速、制动和转向等方面都表现出色。

　　【强劲动力：零百加速不到4.6秒】

　　烨 P7 在动力方面展现出了令人惊叹的实力。提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，满足不同消费者对于驾驶乐趣和性能的需求。搭载的 90 度三元锂高性能大容量电池，为车辆提供了充沛的能量储备。后电机功率高达 200kW，前电机功率为 150kW，两者协同工作，瞬间爆发出强大的动力，峰值扭矩最高可达 745N・m。这样的动力配置使得烨 P7 在加速性能上表现卓越，零百加速不到 4.6 秒，80 至 120 公里加速仅需 3 秒，驾驶者只需轻踩电门，就能感受到强烈的推背感，仿佛置身于一场激情四溢的速度盛宴之中。

　　【驾控：运动基因】

　　为了让驾驶者充分享受驾控乐趣，烨 P7 配备了一系列先进的底盘技术。前后 50:50 的黄金重量配比，实现了理想的车身平衡，使车辆在行驶过程中更加稳定。前双叉臂 / 后五连杆全独立悬挂与大直径稳定杆车身悬架的组合，能够精准地过滤路面颠簸，同时提供出色的侧向支撑力，确保车辆在弯道中的稳定性和舒适性。21 英寸轮毂搭配 265mm 胎宽的马牌轮胎，提供了强大的抓地力，让车辆在各种路况下都能稳健前行。前副车架双重隔振、3D 陀螺仪控制减震以及全新 ADS 自适应减震系统等技术的应用，进一步提升了驾乘的舒适性，无论是在城市道路还是崎岖山路，都能带来人车一体、驾趣合一的畅快体验。

　　【车身结构：骨头很硬】

　　烨 P7 车身采用高强度钢占比达到 68%，热成型钢占比达到 25%，扭转刚性高达 4 万牛・米 / 度，这使得车辆在面对碰撞或极端路况时，能够有效抵抗变形，保护车内乘员的安全。在中国 CCB 十佳车身认证的加持下，烨 P7 的车身安全性能得到了权威认可，为驾驶者和乘客提供了坚实的安全屏障。

　　【电池安全：一体压铸外壳】

　　烨 P7 的电池壳体采用 12000 吨一体化压铸铝铸造工艺，不仅提高了电池的整体强度，还增强了其防护性能。创新的一体化集成水冷流道和大量高阻燃高隔热材料的应用，有效提升了电池的热安全管理性能，确保电池在各种工况下都能保持稳定的工作状态。此外，车辆碰撞气囊弹开后电池不到 1 秒即自动断电。

　　【安全配置：气囊很全面】

　　烨 P7 标配 13 安全气囊，从各个角度为车内乘员提供全方位的保护，无论是正面碰撞、侧面碰撞还是追尾事故，都能最大程度地减轻伤害。再加上 W 架构将安全贯穿研发测试全流程，使得烨 P7 在主动安全和被动安全方面都达到了行业领先水平，为驾驶者和乘客带来无微不至的安全关怀。

　　【多屏联动操作流畅】

　　同级领先的 12.8 + 10.25 英寸瀑布式中控屏，加上 41.9 英寸 HUD 抬头显示和 9.9 英寸液晶仪表，构成了多屏联动的智能交互系统。中控屏操作流畅，信息显示丰富，可轻松实现车辆设置、导航、多媒体娱乐等功能。HUD 抬头显示将关键驾驶信息投射在驾驶者的视线前方，无需低头即可查看车速、导航指引等重要信息，大大提高了驾驶的安全性。液晶仪表则以清晰直观的方式呈现车辆状态和行车数据，让驾驶者对车辆情况了如指掌。多屏联动的设计，不仅提升了驾驶的便捷性，还营造出一种充满未来感的驾驶氛围。

　　【智能光语：营造氛围】

　　烨 P7 还配备了可演绎 27 种模式的智能光语，这一独特的设计为车内增添了一份浪漫与趣味。智能光语可以根据驾驶者的心情和驾驶场景自动切换不同的灯光效果，如在音乐播放时跟随节奏闪烁，或在导航提示时以特定的灯光引导方向。它不仅提升了车内的科技感和氛围感，还在一定程度上增强了驾驶者与车辆之间的互动性，让驾驶变得更加有趣。

　　【智驾互联引领出行】

　　在智能驾驶和互联方面，烨 P7 搭载了本田最新的 Honda SENSING 360 + 高阶智驾以及 Honda CONNECT 4.0 智导互联系统。Honda SENSING 360 + 高阶智驾系统凭借其先进的传感器和算法，实现了全方位的智能驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等，有效减轻驾驶者的驾驶负担，提高行车安全性。Honda CONNECT 4.0 智导互联系统则提供了丰富的在线服务，如实时路况导航、远程车辆控制、智能语音助手等，让驾驶者随时随地与外界保持连接，享受便捷的出行体验。此外，烨 P7 还支持华为 HiCar / 苹果 CarPlay / 百度 CarLife 三车机互联，进一步满足了不同用户的多样化需求，使驾驶者能够无缝连接自己的智能手机，轻松实现导航、音乐播放、通话等功能。

　　【舒适空间宽敞宜人】

　　烨 P7 在车内空间设计上延续了本田一贯的优势。轴距达到 2930mm，打造出宽敞舒适的乘坐空间，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能享受到充裕的腿部和头部空间。车内储物收纳空间也十分丰富，方便乘客存放各种物品，保持车内整洁有序。1.85㎡超大全景天幕是车内的一大亮点，1 秒变色 5 挡调节功能不仅可以让乘客根据需要调整车内光线，还能有效隔绝 99% 紫外线和 95% 红外线，即使在阳光强烈的日子里，车厢内也能保持通透舒适，无惧直晒。

　　【座椅舒适尽享尊贵】

　　豪华麂皮大座椅为乘客带来了极致的舒适体验。座椅自带通风加热功能，无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能让乘客迅速找到最舒适的温度。出色的承托和包裹感，仿佛为乘客量身定制，有效缓解长时间乘坐的疲劳感。每一个座位都堪称专属头等舱，让乘客在旅途中感受到无微不至的关怀和尊贵待遇。

　　广汽本田烨 P7 以其基于全新纯电专属平台打造的卓越性能、全方位的安全守护、创新的智能科技体验、贴心的细节呵护以及坚守的卓越品质标准，成为智电时代一款极具竞争力的车型。它不仅为消费者带来了前所未有的驾驶乐趣，还重新定义了电动时代的出行方式。在未来的汽车市场中，烨 P7 有望凭借其独特的魅力，引领新能源汽车发展的新潮流，成为众多消费者追求高品质电动出行的理想之选。相信随着其上市日期的临近，它将在汽车行业掀起一股新的热潮，为我们的出行生活带来更多的惊喜和改变。

　　奥迪中国总裁罗英瀚表示：我们在中国将凭借着超过900万豪华车用户的坚实基础，以及与一汽合作构建的涵盖近600家经销店的庞大销售网络，助力奥迪品牌在智能网联汽车时代引领潮流，携手一汽集团共创辉煌。依托于一汽集团与奥迪品牌强大的资源实力，在中德双方共同努力下，一汽奥迪不仅成为奥迪在华战略的关键承担者，更成为最重要的推动者。中国第一汽车集团有限公司战略与合作部总经理孙惠斌表示：面向未来，中国一汽将继续与德国奥迪深化合作，携手并进，助力奥迪品牌在中国市场创造新的辉煌，持续引领移动出行新时代！

　　全新奥迪A5L：PPC平台首款国产车型首发

　　作为源自奥迪全新PPC平台的首款车型，全新奥迪A5L在本届车展迎来全球首次亮相，以越级空间、动感美学和领先科技等全面焕新的产品力，再次定义豪华中型车市场全新标准，成为当之无愧的越级豪华新标杆。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚表示：115年的传承和积累，造就了一汽奥迪A5L，它基于奥迪全新的PPC高端燃油车平台打造，沿袭“同一星球，同一四环，同一品质”的领先标准，将成为最适配中国市场、最契合用户需求的越级豪华新标杆。

　　得益于PPC平台优势，全新奥迪A5L拥有4902mm长的全新车身尺寸，轴距长达2965mm，为用户带来越级的驾乘空间体验。全新奥迪A5L遵循“形式追随功能”的设计原则，原汁原味的主流三厢造型，由设计师Jakob Hirzel先生带领设计团队，在深入洞悉中国市场需求的基础上倾心打造，更加趋近黄金分割比例的车身，将美学与功能完美融合，充分彰显动感美学设计的魅力。全新奥迪A5L宽阔扁平的一体式进气格栅，采用三维蜂窝状结构，搭配纤巧精致的大灯及全新设计的发光四环logo，一起勾勒出醒目且专注的前脸造型；前后轮毂上方凸起的“quattro blisters”线条，将富含奥迪设计DNA的Ur-quattro运动精髓，展现得淋漓尽致，让车辆在静止状态下，也展示出蓄势待发的力量感；尾部雕塑般的造型与贯穿式的三维立体灯带，赋予其强大的气场和动感视觉，凸显独有的运动型格。全新奥迪A5L采用奥迪最新E³ 1.2电子架构，领先开启豪华燃油车数字化时代。作为奥迪面向未来智能化升级的灵魂与基石，E³ 1.2电子架构不仅提供流畅体验，更实现了与用户数字生态系统的无缝对接，为全新奥迪A5L带来领先的个性化科技体验。灯光层面，全新奥迪A5L配备矩阵式LED大灯、数字日间行车灯及第二代OLED尾灯。作为首款应用第二代OLED尾灯技术的燃油车，其尾灯包含364个发光单元，可实现更精细清晰且丰富的图像显示，从而使尾部灯光变成了“车外显示屏”。并得益于E³ 1.2电子架构，尾灯可以实现车辆与周围环境的通信交互（car-to-x车联网），让出行更安心。

　　奥迪Q6L e-tron家族：无图L2++高阶智驾正式上车

　　作为PPE豪华纯电平台诞生的首款量产车型，本届车展亮相的奥迪Q6L e-tron家族，将为中国豪华纯电市场带来“质与智”的最优解。奥迪Q6L e-tron家族将搭载高级智能驾驶辅助系统，进一步满足用户对智能驾驶的高阶需求。一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷表示：相信凭借全域智能豪华纯电SUV奥迪Q6L e-tron家族，一汽奥迪将为中国高端电动车用户带来更安全、更高效、更舒适、更豪华的智能出行体验。

　　本次，奥迪Q6L Sportback e-tron迎来了全球首秀，实力彰显奥迪在智能化、电动化发展进程下的前瞻性思考。作为全域智能豪华纯电SUV，奥迪Q6L e-tron家族基于PPE平台强大实力，引领豪华电动出行全面迈向智能化时代。得益于全新域控E³ 1.2电子电气架构，Q6L e-tron家族将上车高阶智驾辅助系统，采用双激光雷达和视觉融合感知方案，实现无图L2++全场景智驾能力。同时，智能座舱也将实现本土进化，带来顺畅丝滑的人机交互体验。

　　此外，奥迪Q6L e-tron家族基于中国市场的需求，在空间、设计等多个领域带来多项升级。首先，轴距增加105mm，让车辆拥有商务车级后排腿部空间；采用了奥迪sphere概念车风格前脸设计，并配备半隐藏式门把手以及可发光四环logo，让车辆充满了电动美感。

　　奥迪RS 6 Avant GT：承袭传奇赛车经典

　　奥迪RS 6车系自诞生以来，历经四代演变，始终深受全球瓦罐车迷的热爱。如今，奥迪RS 6史上最强版本——奥迪RS 6 Avant GT承袭传奇赛车经典，凭借更加硬核的悬架系统、面向赛道的独家专属调校，为用户打造极致性能体验。

　　奥迪RS 6 Avant GT以传奇赛车奥迪90 quattro IMSA GTO为灵感，在一体式进气格栅和侧进气口全部采用高光黑饰面，使车辆看起来更低矮、更宽阔。车身外观应用了大面积碳纤维材质，仅全碳纤维发动机舱盖板便使车重降低5公斤，将整体轻量化设计提升到极致，并与独特的车身涂装共同塑造了赛车般的外观风格。车尾源自赛车运动的专属尾翼和后扩散器可以有效梳理车尾气流，带来更出众的空气动力学表现，让赛道传承的驾驭激情瞬间点燃。奥迪 RS 6 Avant GT标配 RS 风格plus套件，内饰以黑色为基础，在方向盘缝线、中控台两侧、中央扶手等多处采用专属定制的红色和铜色装点。为了彰显奥迪RS 6 Avant GT的稀缺价值，车身外观及内饰多处装备“RS 6 GT”专属标识，中控台上还印着660辆限量车的序列号，令这款“终极性能座驾”更显奢华尊贵身份。奥迪RS 6 Avant GT搭载了4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速仅需3.3秒，最高时速为305km/h。此外，奥迪 RS 6 Avant GT还标配可调式螺旋弹簧悬架，出众的支撑性与滤震性，让用户拥有极致驾控与豪华质感的双重驾乘享受。每台RS 6 Avant GT的专属部件，都是在生产R8的奥迪Böllinger Höfe工厂，由七位专注于超跑制造的顶尖工程师，在专属工位上纯手工装配和调试的。新车全球限量660台，极致稀缺，更具收藏价值。

　　油电共进破局，双高端平台价值再进阶

　　随着PPC+PPE两大平台架构产品的问世，奥迪品牌在华即将发起大规模产品攻势，以跨时代的技术体系，为用户创造超越期待的智能豪华体验。面对市场中的激烈竞争态势，一汽奥迪一方面积极拥抱电动化技术发展，另一方面重视燃油车用户真实诉求，打造42款燃油+电动全域豪华产品矩阵，不断夯实中国豪华车市场引领者地位。2025年起，未来三年，基于PPC+PPE两大全新平台，一汽奥迪还将陆续推出全新奥迪Q5L、全新奥迪A6L等近20余款重磅新品。

　　长安马自达汽车有限公司总裁松田英久表示：“马自达是一家拥有百年历史底蕴和技术积累的汽车品牌，独一无二的‘魂动’设计和‘人马一体’驾乘愉悦代表了我们对美学和性能的极致追求，也是我们与全球用户建立深厚情感纽带的桥梁。无论任何时代，马自达都将坚守品牌的核心价值和产品DNA。继续秉持百年来的‘以人为本’理念，为创新挑战不止，与中国合作伙伴、中国市场用户共创共进，共享全新发展机遇。”

　　长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“马自达EZ-6不仅拥有合资车的高品质，更满足了中国用户需要的智能化，以A级车的价格，做到B级车的享受。马自达EZ-6的到来，让合资新能源正式告别了‘油改电’模式，为中国新能源用户提供除外资和自主之外的‘第三种高价值选择’”。

　　马自达EZ-6自上市以来，以四好著称——好看、好开、好安全、好智能。在此基础上，近日又带来好价格——为了展现转型新能源市场的坚定决心，和拥抱中国用户的诚心，长安马自达在合资B级轿车市场首次打出13.98万元的超低起售价，以及高达30,000元的购车权益，只为和中国市场用户“交个朋友”。

　　目前，购买EZ-6可享8重EZ尊享礼包，至高30,000元。

　　EZ焕新礼：10,000元至高增换购补贴。

　　EZ安芯礼：7,999元终身零燃权益，不限车主，不限里程。

　　EZ升级礼：5,000元选装基金，购买选装包立减。

　　EZ补能礼：3,999元蓝牙充电桩（含安装）。

　　EZ畅玩礼：1,390元畅玩流量，基础流量终身免费，娱乐流量2年免费（10G/月）。

　　EZ护航礼：1,399元智驾护航保障，新车车主首年享至高600万元智驾保障。

　　EZ拥车礼：699元拥车礼包（豪华TPE脚垫，精品钥匙礼盒）。

　　EZ金融礼：1.99%起年均费率，12-60期个贷。

　　详情可咨询当地经销商或线上客服。

　　全球汽车产业向电动化、智能化转型的浪潮不会发生改变，人们对美好出行的向往不会改变。面向未来，长安马自达将全面向新——能源焕新 、产品焕新、技术换新、营销焕新。坚定扎根中国市场，拥抱中国用户，传承马自达品牌精髓，向长安马自达下一个20年“新时代”不断迈进。

　　全新一代林肯领航员超5.3米车长、超2米车宽、近2米车高的绝对体量彰显美系旗舰的霸气；加长轴距版车型近5.7米车身、超3.3米的轴距更显豪迈；在保证操控性及舒适性的同时，全新一代林肯领航员搭载了同级领先的24英寸轮毂，更是为大器之道锦上添花；全新林肯上下对开式乾坤天地门，将行李箱打造成野奢露台，能装能野，实用美观。

　　动力方面，领航员全系车型标配3.5升V6双涡轮增压发动机及10AT变速箱，辅以非承载式车身搭配智能四驱和CCD电磁悬架软硬调节系统，成就底气十足的酣畅驾驭。

　　全新一代林肯领航员全系采用全铝车身，上车身高强度铝合金占比超过97%，配合林肯Co-Pilot360™ 2.0智驾系统，用依据最严苛标准开发的主被动安全科技尽心守护用户每一段旅程。

　　基于中国用户需求，全新一代林肯领航员首次在二排引入复式大沙发 —— “统帅座”，全车座椅采用苏格兰Bridge of Weir专门为林肯领航员车型研发的Opulence皮质打造，融入加热、通风、按摩等功能，搭配专属的全尺寸中央吧台，二排控制屏与无线充电，让后排乘客也能享受如头等舱般的统帅坐姿体验。近 2 米的车高允许二排统帅座的坐高设置到近 1 米，确保前后排乘客窗外视野不受阻挡，“统帅视线”尽收广阔天地，一览众山小。再配合48英寸环抱式4K超高清显示屏和“焕活舒享”一键式全体感车内SPA体验，身处车内，所触所感尽是巅峰美式豪华的魅力。

　　全新一代林肯领航员配备的ANC主动声学降噪系统、超40个静谧声学包与整车声学夹层静音玻璃相配合，在行驶过程中使后舱静谧性提升超过13%，打造出太空级静谧座舱，让用户拥有自成天地的私享空间。

　　在本次广州车展上开启预定的全新一代林肯领航员首发限量版，配备了首发限量版专属套件。每一台首发限量版均配有两枚带专属限量号的内饰标；而专属骑士外饰标的设计灵感则来源于1956年Continental MKII车型上的骑士标识。除此之外，专属的骑士图案照地灯，后备箱多功能垫和行车记录一体式流媒体后视镜，更进一步提升了整车的尊崇感。

　　全新一代林肯领航员首发限量版成为林肯百年积淀与中国文化完美融合的典范，通过一系列中国元素与专属徽标的应用，为车主带来独一无二的尊贵与荣耀。由上久楷与林肯共创的“宋锦定制礼盒”，将中国丝制工艺的巅峰之作——宋锦，与扶手箱套、颈枕、腰枕、钥匙套、安全带套等车载用品完美融合。被誉为“锦绣之冠”的宋锦，因宋高宗的慧眼相识而成为皇家御用之物，从宫廷服饰到宫殿陈设，无一不在彰显着使用者尊贵的身份。

　　林肯为全新一代林肯领航员首发限量版车主提供价值超十万元的“十全十美”*专属预定权益，涵盖专属套件设计、专属礼盒、专属服务等，为车主带来尊享无忧的豪华用车体验。

　　此外，在服务方面，林肯之道升级至 “林肯之道PRO” 。两大核心升级“享”和“雅”，将带来9大专项管家式服务及全感官的5大豪华体验，通过更智能、更细致、更精进的服务，以“身心焕活”的仪式感和氛围感，为用户带来线上线下全链路的豪华尊享体验。

　　据悉，新车上市日24:00前下订锁单，Ultra版用户可免费使用三年价值30000元NEP城市智驾全功能，Max版用户则可免费升级价值6000元20吋多幅轮毂与马牌轮胎及价值8000元星动吧台。

　　在发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根表示：“打造高端品牌，我们坚持百分之百直连用户、直面用户、回应用户直评，在这个过程中通过关注用户的细腻需求让用户反向定义产品。全新星纪元ET增程四驱便是我们全力回应用户期待的一款诚意之作。新车首搭猎鹰智驾，搭载雪豹四驱与黄金增程3大硬核科技，能够做到续航不焦虑、智驾不看图、四驱不挑路，配合8295芯片等7大豪华配置升级，再次刷新高端增程定义，堪称十全十美之车！”

　　外观方面，新车新增星汉灰、玄武灰、旷怡紫三款颜色，内饰新增静谧灰颜色并不惜以高于行业两倍的成本对座椅升级。绗缝、材质全面优化，副驾零重力座椅一键零重力舒躺及收起、通风、按摩、加热功能拉满，为用户带来满配舒享体验。后排座椅能实现130°座椅靠背调节并在加热功能基础上，新增通风、按摩功能，舒适度持续拉升。同时，新车还搭载行业首创的星动吧台、可以0-100%无级调控的电动遮阳帘、智能电动手套箱，Lion Melody 大师级音响新增立式扬声器“星光散射体”，豪华舒适全方位升级。

　　全新星纪元ET增程四驱的黄金增程在热效率、油电转换效率及油耗表现方面实现增程行业三项第一。新车搭载行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，可实现1L油发电3.67度， WLTC馈电油耗低至5.9L/100km，刷新中大型四驱SUV纪录并一举斩获“中国心”2024年度十佳新能源动力系统称号。

　　在用户关心的续航方面，全新星纪元ET增程四驱搭载41.2度超大电池包，CLTC纯电续航达到同级领先的240km，充满一次电能够满足用户一周正常通勤，综合续航里程达1500km，以实力位居同级第一，超级续航名副其实。

　　补能效率方面，全新星纪元ET增程四驱充电17.5分钟即能将电池包电量从20%充至80%，续航增加144km。即便在-35℃的极寒环境中电池也能正常启动，领先行业平均的-30℃。在-20℃的环境温度下，也仅需一个小时就可将电池包从20%充至80%电量，相比行业平均充电时间节省19%-33%。而在-25℃超低温环境下，全新星纪元ET增程四驱车内从-20℃升温至人体舒适的20℃也仅需10分钟。全新星纪元ET增程四驱不怕冷、充得快、暖得快，可以说是最适合寒冬的增程SUV。

　　全新星纪元ET增程四驱搭载雪豹四驱系统，总功率为345kW，系统总扭矩达634N·m，百公里加速同级最快仅需4.8秒。同时，雪豹四驱系统足够聪明，能够实现前后轴0-100%智能扭矩分配，四驱动力扭矩能够在0.02秒内快速分配响应，领先同级20倍。能从容征服50%以上沙地坡，越野工况下无需踩电门也能智能蠕行驾驭30%坡，还能轻松通过落差0.5m的交叉轴，低于0.05秒的电子限滑响应速度更可以让北方用户安心应对冰雪湿滑路面。安全脱困能力最强的领先优势，令全新星纪元ET增程四驱无论是沙漠爬坡还是雪地驰骋，都能为用户带来足够的安全感。行业领先的越野、雪地、沙地等7大场景驾驶模式让全新星纪元ET增程四驱可以带用户去任何想去的远方。

　　星途积极推进智能化进程，面向全球发布猎鹰智驾系统。猎鹰的眼睛每平方毫米有100万个感光细胞，瞬时反应速度仅为0.45秒，这让猎鹰能够在高空、高速飞行时精准锁定地面上的微小猎物。猎鹰智驾，同样拥有精准的定位能力，加上超强算力和先进算法，能迅速识别环境和物体，实现行业第一梯队水平的端到端智驾，为驾驶者带来更灵、更准、更安心的智驾体验。

　　全新星纪元ET增程四驱拥有30颗高性能传感器，采用双DRIVE ORIN芯片，算力达到508TOPS，有效保障了实时数据处理、复杂算法的支持，不但提升用户的智驾体验，也为后续软件升级留下充分的潜力。基于此，全新星纪元ET增程四驱不仅具备行业领先的高速领航、城市领航、智能泊车功能，并且作为猎鹰智驾的首搭车型，新车全面升级为端到端无图智驾方案，并将于新年前后开启端到端智驾公测，2025年将覆盖全国300个城市，实现全国都能开、有路就能开。

　　在外观设计上，T01长风将颜值和越野姿态提升到了一个新的高度。整车外观设计在T01的基础上进行了优化，通过“宽体套件、升高套件、车头外观”三个部分，让整车外观更加饱满，车辆姿态更加挺拔，整体呈现出浑厚的力量感。同时，T01长风还提供了清风蓝、青苍绿和子夜玄三款颜色选择，其中清风蓝为首发颜色。

　　为了满足更为复杂的越野需求，T01长风在越野性能和车辆配置方面进行了全面升级。其最大涉水深度提升至910mm，离地间隙达到256mm，接近角和离去角分别为43°和39°，越野参数傲视群雄。此外，T01长风还搭载了双十字轴万向节、4.556的主减速比、前后电控差速锁等配置，使得其越野通过性、耐用性、安全性都得到了全面进化。

　　充分考虑到用户多元化场景的使用需求，T01长风在可拓展性设计方面也带来了不少惊喜。预留的隐藏式12000磅绞盘、前杠隐藏式射灯位置、可拆卸牛栏及前杠包角等设计，提升了车辆的越野性、美观性、实用性。同时，212越野车也将T01长风的产品质量视为生命线，经过多项严苛测试，确保整车性能稳定、提高安全性和越野体验。

　　据了解，奇瑞集团1-10月份累计销量202.49万辆，同比增长39.3%，是行业唯一国际、国内双增长，燃油、新能源双增长的车企；新能源销量40.3万辆，同比增长205%，兑现了“不客气”的宣言，力争年内跻身行业前三；就在车展举行的前两天，奇瑞实现了年内出口首次突破100万辆大关，全球化迈向一个新的里程碑；登上世界500强榜单，成为J.D.Power满意度调查中自主品牌唯一的“三冠王”。

　　奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表讲话称，2024年，是奇瑞“有速度、有质量”的发展之年，是不断创造无限新可能的一年。奇瑞发展的关键词是创新、开放、全球化，我们要不断立志对自己“不客气”，不断挑战“不客气”，不断兑现“不客气”，下一阶段，将依托“2C+四智，以及ESG”的“6+1”为战略支点，追求极致创新，加快布局新赛道，一起迈向充满无限可能的未来。

　　“全场景休旅SMPV”劲云概念车以中国古代女娲创世故事中的昆仑美玉作为设计灵感，打破空间局限，得房率超110%，拥有532黄金尺寸；兼顾SUV的全场景，可实现原地掉头，蟹行、沙地脱困；升降式双腔空气悬架，让驾控更舒适；2000km+的综合续航表现，开创MPV超长续航新纪元。值得一提的是，劲云特别配备的风云翼太阳能电池板，可以利用太阳能进行全场景补能，是一家人从容远行的底气。可以说，劲云通过设计、空间、性能等方面的多维革命，真正颠覆了生活的定义。

　　猎风概念车则采用ONE BOX设计理念，集空间、科技、美学于一身。该车型搭载奇瑞自主研发的30000rpm超高速电机，公里加速，仅3.3秒，最高车速260公里/小时，采用奇瑞自研鲲鹏固态电池，能量密度达400Wh/kg纯电里程高达1500km+。此外，磁悬浮悬架3.0让每一次掌控都游刃有余，尽享CPilot5.0神行智驾系统、Lion7.0 类人智舱等高阶智能配置，拥有猎装之美、性能之美、智能之美，满足年轻人所有想象的“新世代智美猎跑”可谓名不虚传。

　　除两款全新概念车外，风云序列“超能混动家轿王者”风云A8L以续航突破、安全突破、用户需求突破，让豪车体验全民共享。“C级长续航旗舰轿车”风云A9、“A级电混SUV新标杆”风云T8等热门车型也在广州车展集中亮相，新品不断加速落地、产品矩阵持续完善，标志着奇瑞的新能源布局迈入全新阶段。

　　车展现场，奇瑞还展示了包括鲲鹏电池、第5.5代高效混动专用发动机、磐石车身2.0等多项技术展品。

　　“灵蜥数字底盘”独特的“全架构OTA”能力，让底盘新功能得以源源不断地通过OTA升级实现，确保车辆“五年不落伍、买车不焦虑”。此次，“灵蜥数字底盘”首次与IM AD高阶智驾系统深度融合，推出了“灵蜥掉头”和“云台车身”两大创新功能，直击用户智驾痛点，大幅提升了智驾的流畅度与灵活性，让中大型SUV也能拥有如小型车般的敏捷身手。

　　IM AD3.0系统则基于全球首批量产的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，以仿人脑的思维结构，让智驾系统具备了“直觉”能力，带来如老司机般的直觉驾驶体验。无论是全国范围内的道路还是各种复杂场景，IM AD都能应对自如。自动泊车方面，IM AD支持超过300种泊车场景，并已上线“AVP一键代客泊车”功能，此次更新增了“离车泊入”功能，让停车变得更加优雅、省心。同时，智己汽车与Momenta、NVIDIA英伟达三方合作，打造了行业首批DRIVE AGX Thor芯片量产智驾解决方案，进一步提升了IM AD的领先产品体验。车展现场，拥有L4级能力的Robotaxi也首次亮相智己展台，标志着智己汽车将成为全国首个具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。

　　“超炫智舱”在此次进化中新增了17项大功能和500余项体验优化，为驾乘者带来了“开车0焦虑，全家抢着玩”的头等舱体验。其中，“雨夜模式”升级至2.0版本，增加了自动识别避坑功能，让雨夜行车更加安全。此外，“ISC智慧灯语系统”和“奇遇路书”等AI新玩法也为出行增添了无限乐趣。

　　硬件方面，全新智己LS6搭载的“IM MAX后排智慧屏”无疑是此次升级的一大亮点。这块同级最大的17.3英寸高亮超大屏，内置高通8核高性能芯片，支持4K高清视频流畅播放和海量应用随心使用。无论是小憩时的追剧时光、外出途中的学习游戏还是露营时的赛车排位赛，“IM MAX智慧屏”都能轻松满足你的需求，将后排的娱乐性提升至新高度。

　　MAZDA EZ-6摒弃了一直以来新能源市场千篇一律的“无脸”设计模式，赋予「魂动」设计前所未有的电感、美感、豪华感。

　　安全方面，7横5纵的全钢笼式结构群、车身高强度钢材占比超过86%，电池安全超20倍国标，MAZDA EZ-6成功通过中汽中心行业首个“货车横向夹击叠加刮底挑战”碰撞测试，并获得“001号顶级安全证书”。特别是，MAZDA EZ-6在合资领域推出首个零燃权益保障和首年600万元的智驾保障，展现了长安马自达对广大用户朋友的安心用车承诺，以及对产品安全实力的绝对自信。

　　基于合资最强的全场景智慧架构，MAZDA EZ-6拥有超越同级的智能硬件底座，第三代骁龙智能座舱、300亿参数AI大模型，让全场景可见即可说；L2.5级的智慧行泊辅助系统，能够全面协助用户接管日常驾驶、停车的多样化高频需求。5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，让MAZDA EZ-6成为合资智能化领域，唯一能够媲美中国品牌的B级轿车旗舰，打破了国内市场对合资新能源价格高、配置低的落后印象。

　　基于马自达百年驾控调校功底，MAZDA EZ-6实现了媲美燃油车的电感后驱「人马一体」驾乘愉悦：加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精准，50:50的完美车身轴荷比，毫秒级的车身响应，超过80公里的麋鹿成绩，丝滑流畅的“行转停”。马自达的操控乐趣，友商们学不来。马自达的快，是快乐的快。在电动化时代，MAZDA EZ-6的使命就是重新唤醒每一位驾驶者心中的操控激情。

　　10月，零跑月销38,177台，连续第5个月创月销新高，位居新势力第三。11月最新周销量达0.82万辆，跃居新势力第二名。

　　销量的持续增长来自产品矩阵的协同上量。10月，零跑SUV家族零跑C16、C10、C11三款车均定单过万，是当下15-20万新能源主流消费市场最受欢迎的爆款产品；舒适智能大轿车零跑C01与都市精品代步小车零跑T03持续热销，为不同需求用户带来高品价比的选择。

　　国内销量节节攀升的同时，海外市场动作稳步落地。9月下旬，零跑C10、T03正式在欧洲上市。截至10月底，欧洲已开业339家经销商门店，均具有销售加售后服务功能。Stellantis集团为零跑产品进入国际市场及后续的服务保障提供了有力支持，双方的合作是从渠道网络、售后服务、汽车金融到物流及零部件赋能等方面展开的全方位合作。

　　得益于持续增长的销量及销售结构的改善、持续的成本管理工作，零跑三季度财务表现亮眼。营收同比大幅增长创季度新高，毛利率同环比均大幅改善，规模效应愈发显现。预计四季度毛利率将维持三季度稳步提升的态势，超额达成全年25万台的销售目标。

　　此次广州车展，零跑B10在国内正式亮相，带来全新星夜蓝、曦露紫展车，更有梵高《罗纳河上的星夜》联名款，吸引媒体和观众们的围观。

　　零跑B10是B系列首款全球化车型，全新B系列作为零跑全球化战略平台，聚焦全球最大的细分市场，涵盖了SUV、轿车、Hatchback在内的多款产品，充分满足用户的多元化需求。

　　值得一提的是，B系列车型底盘是由零跑底盘团队联合Stellantis集团下的玛莎拉蒂底盘大师团队共同调校。在中央域控的服务架构支撑下，B系列座舱系统将开放更多的个性化自定义功能。在续航方面，最长纯电续航里程将超600km。

　　零跑科技高级副总裁曹力表示：“B10作为零跑全新B系列的首款全球化车型，也是零跑汽车与Stellantis集团达成全球战略伙伴关系之后的首款深度共创车型，来自双方团队的造型联合评审、双方的底盘团队深度调校以及全球化的品质验证等等，都为B10带来了更高的产品价值。”他还透露，零跑全新B系列旗下的三款产品都将在明年内发布，B10将在一季度正式开售。

　　作为起亚为庆祝成立80周年而特别推出的全球战略车型，EV5也是起亚电动化转型的核心车型，自上市以来，其便凭借高效的三电系统、同级超长续航里程、灵活实用的百变空间、越级智能科技配置等赢得了全球用户的信赖和认可。

　　本次车展，起亚基于广大车主最真实的用车反馈和需求，增配推出2025款EV5，并新增官方建议零售价仅为17.48万元的720 Light入门款车型，大幅降低了长续航车型的购车门槛。新车在延续EV5经典品质与卓越产品价值的基础上，针对座舱内饰和便捷配置方面进行了升级，将以更高的质价比，为用户提供更进阶的绿色品质出行体验。

　　具体而言，新车新增了蓝灰内饰，方向盘升级为皮革包裹，多功能触控按键面板升级为哑光材质，座椅和车门材质升级为全植物皮革，并且扩大了隐藏式电动门把手的车型适用范围，增加了外后视镜电动折叠，在内饰上融入64色动态氛围灯和PM 2.5传感器等元素，让座舱环境更健康、出行更加轻松便捷。

　　与此同时，为了满足年轻人对多元化、个性化用车的需求，起亚还特别推出了充满高能驾趣的EV5 GT-Line，新车提供3个车型版本，标配双电机四驱系统、20英寸铝合金轮毂、哈曼卡顿音响，并采用GT-Line专属外观内饰，官方建议零售价21.48万元起，实现真正的“性能平权”，将为用户带来高能更个性的驾驶乐趣。

　　随着2025款EV5和EV5 GT-Line的到来，起亚正式构建起囊括12个车型版本、9种外观配色、5种内饰配色，以及530km标准续航版、720km长续航版和高性能GT-Line三大系列组成的EV5纯电家族，进一步扩充了电动产品阵营，以更多元化、个性化的产品，满足不同细分市场的出行需求。

　　今年，于起亚而言是有特别象征意义的一年，既是起亚进入中国市场的22周年纪念，也是起亚携手澳网走过的第22个春秋。无论是深耕中国市场，还是对澳网体育事业的鼎力相助，起亚都始终秉持长期主义的经营理念，发挥全球资源的优势，不断赋能中国市场的发展。

　　车展期间，梅赛德斯-奔驰开启“何以奔驰 惟有奔驰”（BECAUSE IT’S MERCEDES-BENZ.）品牌传播，以一系列文化活动和主题故事，与中国客户及广大车迷共享品牌精神和创新旅程。11月14日-17日，“世界最美车赛”——享誉全球的著名经典车赛事“1000 Miglia”首次登陆中国，驶入大湾区。自1930年梅赛德斯-奔驰与“1000 Miglia”结缘以来，众多经典车型在一千英里拉力赛中留下了传奇身影。今年，梅赛德斯-奔驰作为“1000 Miglia Experience CHINA行千里经典车嘉年华”战略合作伙伴，支持该赛事在中国的首次旅程，并组成参赛车辆最多的品牌致敬车队，为广大车迷奉上一场汽车文化盛宴。

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“纵横45载，G级越野车是地表最为传奇的越野图腾。电动‘大G’为越野而生，拥有创新的电动科技、强悍的越野性能和出色的安全性，是一台纯电的硬派越野车。全新纯电G级越野车的出现，填补了豪华电动领域最后一块空白，豪华硬派越野进入了电动时代。”

　　自1979年诞生之日起，G级越野车便以独一无二的硬派造型和无可比拟的硬核性能成为全球车迷心中的越野图腾。作为全球首款豪华纯电硬派越野车，全新纯电G级越野车以领先时代的电动越野实力，将越野出行提升至全新高度，全新纯电G 580首发特别版厂商建议零售价为2,170,000元。

　　全新纯电G级越野车承袭家族经典“越野三件套”，提供电动虚拟差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身。对于一台燃油车来讲，变速箱是“必需品”；但对于一台电动车来讲，变速箱是“奢侈品”。全新纯电G级越野车搭载4台可独立控制的轮边电机和4台电动两挡变速箱，实现了整车432千瓦和1,164牛·米澎湃动能；在低速越野挡位，可借助2:1的变速箱齿比将总扭矩再放大2倍，赋予车辆挑战极限的无限可能。纯电G级越野车搭载的智能扭矩矢量分配系统，带来比机械差速锁更加智能的电动虚拟差速锁，能在毫秒间独立控制每个车轮的动力输出大小，让动力输出更精准、操控上手更快、驾驭体验更轻松。其更实现了无可比拟的“新越野三件套”功能：开启“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式，车辆以“定速巡航”的方式智能控制车速，攀爬车速低至2公里/小时，比人步行还慢；“G-STEERING”转向功能，通过轮边电机锁止内侧后轮，显著减少转弯半径，让车辆如圆规画圆般通过极限发卡弯；“G-TURN”原地调头，通过四电机操控两侧车轮相对逆向转动，可在2秒内完成180度转向，不仅实用、安全，而且所有操控由人主导，精准、便捷，更忠于纯粹的驾驭乐趣。

　　全新纯电G级越野车搭载122千瓦时的电池组，综合续航571公里（CLTC工况），一次充电可往返舍克尔山14次，相当于攀爬一次珠穆朗玛峰。电池组采用三重“护甲”，层层设防，保障安全。大G坚固的梯形车架，为电池提供了完美的置放空间，充分保护电池组安全。高压电池由高强度抗扭壳包裹，抗扭壳采用一体式冲压成型，强度高、重量低，能防水、防腐、防冲击。高强电池整合强悍车架，使整车刚性比燃油车型提高了50%以上。此外，在整块电池底部还有一层“盾甲护板”，由26毫米厚的专利碳纤维复合材质打造，仅为同形状金属材质重量的三分之一，但刚性更强。在这块“盾甲护板”上取一个仅25平方厘米的面积，就可承载10.5吨重量而整体护板毫不变形，10.5吨相当于4台G 63的总重。

　　为确保真实涉水环境下的电池安全，电池组经历了80次浸泡测试，确保电池不漏电、耐腐蚀；50°C-0°C骤热骤冷测试，验证电池的安全性和耐久性；电池组扭转后再重复以上试验，确保电池的抗扭能力和防水密封性。和每一代G级车一样，纯电G级越野车上市前，在奥地利舍克尔山也经历了336次攀登测试，百炼成钢，无惧考验。257毫米的最小离地间隙，32°的接近角，31°的离去角，850毫米的最大涉水深度，令纯电G级越野车的越野性能势不可挡。

　　标志性的“方盒子”造型、圆形头灯、梯形转向灯、机械式车门把手……这些为越野而生的经典设计和独有的关门声在电动大G上得以延续。步入电动时代，还原“小书包”造型的车尾装饰盒，以及可选的带灯带照明的黑色封闭式前格栅和发光星标，“电”亮经典，卓然新生。略微凸起的引擎盖、A柱饰件、车顶扰流板及后轮拱扰流设计有效提升空气动力学表现，将风阻系数较上一代G级车降低17%，显著提升出行效率；结合全新隔音材料，进一步提升车辆静谧性。车辆搭载第2代MBUX智能人机交互系统，搭配“数字越野座舱”、“实时越野路面影像”功能，与可选的MBUX高端后排娱乐系统，随时开启智慧便捷的拓界之旅。全新纯电G 580首发特别版提供5种漆色选择，以灵动的蓝色设计元素装点车身内外；带专属蓝色卡钳的20英寸AMG 10辐轻合金轮毂，以及车侧带镶边和蓝色饰件的外部装饰条，令先锋气势，跃然眼前；车内包括AMG蓝色调碳纤维饰件以及点缀于方向盘、座椅和AMG脚垫的蓝色对比色缝线，营造活力十足的驾乘氛围。副驾前方搭载带有“EDITION ONE”标识的MANUFAKTUR皮饰扶手，独特身份一目了然。

　　新款纯电EQE携纯电EQE 500 4MATIC先锋版、纯电EQE 500 4MATIC豪华版、纯电EQE 500 4MATIC旗舰版三款车型上市，从动力到配置，凭借8大升级成为奔驰有史以来年款升级力度最大的新能源车型，沿袭奔驰标准，引领标杆品质，厂商建议零售价分别为478,000元、496,000元、627,000元。

　　全系升级配备双电机，动力提升至300千瓦，入门即享顶配动力，百公里加速提速至4.9秒。不同于许多纯电车型存在加速“后劲不足”的情况，纯电EQE电机无论电量高低、高速或低速，均可在30秒内持续输出峰值性能，令驾乘者不再担心连续加速中，动力衰减带来的安全隐患，加速充沛、持久，驾驶更具信心。

　　全系新增热泵系统，有效利用三电余热为座舱加热，配合带DAuto智能能量回收的四档动能回收系统，可实现CLTC综合工况下681公里的扎实续航，精准续航显示“所见即所得”，辅以最大、最小和个性化三种不同里程计算方式，适配全出行场景。同时，新车10%-80%快充时间缩短至37分钟，长途出行更无忧。

　　全系升级标配四驱系统，从驾驶到操控，稳定性进一步提升。旗舰版车型增配最高双向各10度的后轮主动转向功能，转弯直径低至10.7米，带来比肩紧凑型轿车的灵活性。

　　外观新增绿砾石银色金属车漆，清新雅致。内饰则提供巴劳木棕色/黑色的全新选择，先锋版和豪华版车型可选带铝质饰条的开孔型胡桃木木饰，以匠心工艺营造豪华氛围。同时，先锋款车型升级“暗夜星阵”前脸，令外观更具星徽纯电气质。

　　旗舰版车型增配璀璨星雨数字大灯组件，提升照明效果的同时也有效防止对向来车炫目，还可点亮“流星雨”等多种灯效，搭配动态星徽迎宾灯，让每次启程，皆与星光为伴。新车全系标配前排头枕与天鹅绒脚垫，营造柔软触感；更新增可选方向盘加热、后排座椅加热和前排座椅通风等功能，将感官享受提升至全新境界。

　　旗舰版车型新增MBUX超联屏，长达1.41米的一体式曲面玻璃设计贯穿主副驾，观感流畅、触控敏捷，搭配“零层级界面”，让需求便捷直达；更焕新配备主动式环境氛围灯，可根据实时驾驶操作智能呈现动态流动效果，以光影变幻产生情感互动，配合全系可选的Burmester®环绕立体声音响系统，营造迷人座舱氛围。

　　全系标配5G通信技术并赠送3年免费无限流量，随心享受诸多互联娱乐功能。全系标配的UWB数字钥匙，让车主携带授权数字设备（智能手机/智能手表）即可解锁启动车辆，也可与家人朋友共享数字钥匙，更智能安全。

　　作为安全引领者，梅赛德斯-奔驰率先普及安全气囊，并于2009年起开始测试前排座椅中部气囊，以降低碰撞中主副驾乘客头部碰撞受伤的风险。新款纯电EQE新增标配的前排座椅中部气囊，将“安全为先”贯彻到底，全系更可配备后排侧向气囊，为后排乘客提供更全面的安全守护。此外，新车可选达到L2级的驾驶辅助系统，开启智能领航限距功能，即可自动保持与前方车辆的预设距离，高速行驶（100公里/小时）时可及时避让周边静止车辆，让驾驶更加轻松、安全。

　　新款纯电EQE沿袭了奔驰标准，带来引领行业的标杆级品质。车辆在上市前经历超15,000次的仿真模拟碰撞和超150次的实车碰撞，以“千锤百炼”铸就出行安全；电池防腐测试时间超1,300小时，远超国标9倍的标准；底盘历经远超国标的100余项测试，在驾乘舒适性、安全感、驾驶信心、运动性、精准性5个维度，均达到奔驰标准。此前，纯电EQE还获得E-NCAP五星安全评级，对于每位驾乘者的安全，梅赛德斯-奔驰从不妥协。

　　继2025年款梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV焕新上市后，2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV携GLC 260 4MATIC轿跑SUV和GLC 300 4MATIC轿跑SUV两款车型上市，在优雅动感的轿跑美学之上，搭载奔驰最新智舱智驾系统，为追求运动风尚的客户带来更智慧的出行体验，厂商建议零售价分别为489,500元与566,000元。

　　2025年款GLC轿跑SUV新增配备第3代MBUX智能人机交互系统，搭载高通8295智能座舱芯片和5G通信技术、以强大软硬件实力的结合，带来领先同级的智能体验。全面升级的语音助手——“读心语音助理”，唤醒反馈可达到毫秒级快速响应，更可通过全场景免唤醒功能直接下达指令，响应更迅速。全新高德定制导航与车机深度融合，采用基于Unity 3D游戏引擎渲染的导航界面，配合中国专属的车道级导航，打造媲美“数字孪生”的导航体验。年款GLC轿跑SUV搭载同级领先的L2+导航辅助驾驶系统，这套覆盖高速与城市快速路段的智驾系统基于“安全为先”原则开发，历经国内数十个城市的道路测试，覆盖超过2.3万个用户使用场景，深入关照中国用户道路出行习惯。L2+系统可实现自动变道、自动远离大车、自动超越慢车等，驾驶员在任何时候都可以轻松接管车辆，系统不会争抢方向盘，带来宛如“老司机”般丝滑的“人机共驾”体验。

　　2025年款GLC轿跑SUV承袭“感性·纯粹”的设计哲学，带来优雅与力量并存的视觉观感。2,888毫米的轴距结合轿跑车标志性的动感轮廓，呈现出更加修长的车身比例。低至0.27的风阻系数，进一步优化空气动力学效能和风噪表现，令实力与美相携而行。智能数字大灯组件采用全新的两片式灯眉设计，配合幽蓝的条纹式灯带，点亮瞬间，一见倾心。车辆共提供10种车身颜色选择，包括新增的绿砾石银色和MANUFAKTUR远峰灰色两种车漆颜色，充分满足客户的个性化审美。车内12.3英寸高清LCD数字仪表屏与采用悬浮式设计的11.9英寸触控式高清中央显示屏，搭配5款内饰配色及嵌铝质饰条的黑色开孔型木饰或金属编织饰件，打造数字科技与经典豪华和谐共生的座舱氛围。年款GLC轿跑SUV全系搭载48伏带ISG智能电机系统的M254 2.0T发动机、全时四轮驱动（4MATIC）系统、越野模式，更可选“实时越野路面影像”功能，令驾驶更加游刃有余。

　　江铃采用高集成的中央域控架构和中央计算平台，九个模块高效合一，同时配备高集成的域控电池包和同轴桥电驱动系统，轻量化减重43公斤；加上超低风阻设计、EHB制动能量回收等，总共采用了多达22项先进技术。其中江铃自研的能量回收算法和技术更是获得了国家发明专利，这些先进技术合力让新平台整车能耗下降了12%，行业领先。

　　在降低能耗的同时，大力提升装载效率。E福顺7-10m³超大装载空间，百公里可低至15.8度电 ；E顺达最大2米1的大货箱，百公里可低至18.5度电。这么大的车每公里电费不到2毛钱，真的是妥妥的赚钱利器。适配多场景的续航能力，从220公里到500公里，让奋斗者续航无忧。

　　对于城配奋斗者来说，一辆好车不仅只是能挣钱，也要能带来奋斗路上的安全感和舒适感。车身高强钢占比最高达77%，同级别领先。同时平台可扩展满足14项电池包防撞和高压电安全工况要求，全方位保障用车安全，可满足ENCAP欧盟安全碰撞-最新星级要求，安全性大幅领先。配置行业领先的电子液压制动EHB，在80公里时速下，制动距离缩短3米，关键时刻更能化险为夷。

　　座舱空间大，1.88米的高个用户也不会压抑。E福顺还配备了行业少有的前排纯平三人座，更能满足用户的实际需求。E顺达副驾躺卧角度可达36°，优于高铁一等座的乘坐享受。同时，驾驶舱还拥有超大视野，标配怀挡和电子助力转向，还可配倒车影像，夫妻俩切换开车也完全没问题。

　　车身双面强化，大幅采用100克/每平方米的双面强化镀锌钢板，外覆面镀锌板比例超过90%，满足欧洲防腐标准十年不生锈，远超国内标准。从酷热沙漠到冰封雪域，从零下-35°极寒到50°高温，历经318万公里极限工况测试考验，涵盖36种客户典型路况和60多个城市的路试验证，确保卓越品质。

　　造车智能化时代的浪潮下，平台采用与国际一流乘用车制造共用的数字孪生技术，工艺覆盖率高达95%，制造精度低至0.1mm，全链条数字化管控，匹配优质的供应链品控管理，确保产品高质量交付。

　　一、上市信息与限时优惠

　　eπ008 五座版共推出 4 个版本，涵盖纯电、增程双动力，官方指导价为 20.66 - 21.16 万元。为了回馈消费者的支持与厚爱，东风奕派在 2024 年 12 月 15 日（含）前下订的用户，可享受至高 28000 元现金优惠和价值 58800 元的九大权益豪礼。同时，在 2024 年 12 月 15 日（含）前下定且 12 月 31 日（含）前交付的用户，还可限时获赠二排电动魔毯座椅以及向阳金外饰色限时五折优惠。在这些权益的加持下，eπ008 五座版的限时到手价低至 17.86 万元起，这一极具吸引力的价格无疑让它在同级别车型中具备了强大的竞争力。

　　二、产品亮点

　　（一）越级空间与舒适体验

　　eπ008 五座版车身尺寸越级，拥有 “5 米车长、超 3 米轴距”，为车内空间提供了坚实保障。车内提供全新晨光耀棕内饰，细节之处尽显品质，绗缝工艺及仿麂皮材质的应用，不仅提升了触感，还增添了车内的豪华氛围。电释放内门把手、主副驾 LED 柔光美妆镜等超十项品质配置升级，让用户的每一次驾乘都充满惊喜。

　　舒适性是 eπ008 五座版的核心亮点之一。其超长的 3025mm 轴距赋予了后排宽敞的腿部空间，而创新的 “5 米车长、3 张床、2 间房” 的 “532” 标准更是颠覆了传统的乘坐及使用体验。二排电动魔毯座椅设计独特，腿托展开可形成 1.5 米的横向单人床，为小朋友提供了舒适的休息或玩耍空间；副驾拆掉头枕放平后与后排座椅相连，可形成超 2 米的 L 型贵妃榻，是午休小憩的绝佳场所；放倒后排座椅，能一键成床，打造出同级唯一的 2.4 米超大双人床，如同房车般舒适自在。

　　（二）多样使用场景拓展

　　除了舒适的乘坐体验，eπ008 五座版在空间利用上独具匠心。超 5 米的车身带来同级领先的 22 处储物空间和最高可达 1876 升的超大后备箱，无论是露营、钓鱼还是骑行装备，都能轻松收纳。配合车内双全景天幕及遮阳帘、冷暖两用智能冰箱、220V 车内电源接口，它瞬间变身户外露营房，让用户在大自然中也能享受家的便利。此外，后排搭载的全新 21.4 英寸智能娱乐屏，结合全车 20 个扬声器的 WANOS 全景声影音座舱，以及双层夹胶隔音玻璃和 21 英寸品牌静音轮胎营造的静谧空间，使车辆成为家庭影音娱乐房，让出行时光更加丰富多彩。

　　（三）智能化升级

　　在智能化方面，eπ008 五座版实现了重大突破。全新升级的 10.25 英寸仪表屏和 15.6 英寸中控屏，尺寸更大、分辨率更高，显示效果清晰细腻。后排新增的 6.92 英寸扶手屏支持一键调整座椅、空调、遮阳帘等功能，为后排乘客提供了便捷的操作体验。车机系统 eπ OS 也进行了焕新，增添了多项全新功能，能够根据用户的使用习惯和偏好，提供更加个性化的服务，让用户感受到科技带来的便捷与乐趣。

　　（四）卓越性能与安全保障

　　性能上，eπ008 五座版基于东风量子架构打造，底盘由场地赛三冠王团队专业调校，确保了车辆的操控稳定性和驾驶舒适性。动力方面，纯电车型搭载的马赫电驱总成效率高达 94.5%，荣获 “世界十佳电驱动系统”，CLTC 续航里程可达 636km，兼具经济与高效。增程车型则采用荣获 “中国心” 2024 年度十佳新能源汽车动力系统奖项的马赫增程系统，搭载行业首款热效率高达 45.18% 的 1.5T 增程专用发动机，油电转化率高达 3.66kWh/L，CLTC 纯电续航 210km，馈电油耗仅 4.7L/100km，综合续航里程可达 1300km。无论是城市日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。

　　安全始终是汽车的重中之重，eπ008 五座版在安全设计方面毫不含糊。其高强钢应用比例高达 70.8%，关键乘员舱区域采用 1500MPa 超高强度钢板，为车内人员构建起坚固的安全防线。全车标配 6 安全气囊，侧气帘横跨前后排，提供全方位的保护。同时，标配 24 项智能辅助驾驶及智能泊车功能，有效降低驾驶风险。车辆搭载的马赫电池具备出色的安全性，不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震，并通过云端 BMS 全生命周期健康管理，实现 “全时域” 热失控监测，为用户的出行安全保驾护航。凭借这些先进的安全设计，eπ008 近期连续荣获中汽中心颁发的汽车座舱个人信息安全保护验证证书及 NESTA 六维电安全证书，得到了权威机构的高度认可。

　　三、品牌发展与 “奕派速度”

　　东风奕派品牌发布一年以来，展现出了惊人的发展速度。已连续推出多款面向主流市场的重磅车型，成功实现月销破万的佳绩，品牌门店开业数量达到 390 家，迅速抢占了 15 - 25 万级主流市场。eπ008 六座版自今年 6 月上市以来，销量稳居 18 - 25 万元中大型新能源 SUV 市场销量 TOP3，凭借其出色的空间布局和配置，赢得了多口之家的青睐。智雅电动轿跑 eπ007 凭借时尚的外观设计和卓越的性能，荣获 2024 年德国红点产品设计大奖，为奋斗新一派提供了理想的出行选择。

　　东风奕派 eπ008 五座版的上市，无疑是东风奕派品牌发展历程中的又一重要里程碑。它凭借丰富的配置、卓越的性能、创新的设计以及极具吸引力的价格，在新能源汽车市场中脱颖而出，成为家庭出行领域的有力竞争者。其越级的空间和舒适体验、多样的使用场景拓展、智能化升级以及可靠的安全保障，全面满足了现代家庭对于高品质汽车的需求。

　　从品牌发展来看，东风奕派在短短一年时间内所取得的成绩令人瞩目。通过多款车型的成功推出和市场布局的不断完善，品牌影响力持续提升，“奕派速度” 成为行业内的佳话。未来，东风奕派将继续坚守初心，以技术创新为驱动，不断优化产品和服务。在新能源汽车市场这片广阔的蓝海中，东风奕派有望凭借 eπ008 五座版等车型的优势，进一步巩固其市场地位，赢得更多消费者的信赖和支持。同时，也将为推动中国新能源汽车产业的发展贡献更多的力量，向着成为全球领先的新能源汽车品牌的目标稳步迈进。相信在不久的将来，东风奕派将在新能源汽车领域绽放更加耀眼的光芒，为用户带来更多超越期待的出行体验。

　　全新福特领睿/领裕插电混动SUV采用宁德时代高功率磷酸铁锂电池包和专为混动车型制定的52.5Ah高功率电芯，配备18.4KWh合适能量，CLTC纯电续航里程最高分别达到115km和110km。电池包峰值充电倍率可达3C，能够实现行业领先的14分钟30-80% SOC快速补能效率。对外放电功能让全新福特领睿/领裕插电混动SUV成为移动能量站，为度假露营拓展出更多玩法，用电无忧。

　　全新福特领睿/领裕插电混动SUV搭载1.5T混动专用发动机，可达成43.52%高热效率，从而分别实现整车CLTC馈电油耗4.3L/100km和4.75L/100km。依托于控制系统智能切换EV驱动、串联驱动、并联驱动、能量回收等工作模式，双车可实现全速域、全场景下的动力与油耗的完美平衡，CLTC综合续航里程分别为1,324km和1,205km。

　　与1.5T混动专用发动机匹配的2DHT混动变速器采用双电机2挡架构，深度集成双电机和电控，结构紧凑重量轻，能够在高速加速中提供更好的动力表现。系统综合功率270kW，系统综合扭矩555N·m。全新福特领睿/领裕插电混动SUV百公里加速分别为7.5秒和7.7秒。

　　全新福特领睿插电混动SUV1,935mm车身宽度搭配2,726mm轴距，295mm同级别最优过道空间配合后排平整地台，带来非同寻常的舒适乘坐感受。全新福特领裕插电混动SUV拥有越级车身尺寸和独有的座椅布局，2,865mm超长轴距让腿部空间更显宽敞，2/2/3座椅布局为二排带来如同头等舱般的独立座椅体验。200mm宽敞中央过道让乘客在二排和三排之间进出自如，更宽的横向空间让第三排即便三人乘坐也丝毫不拥挤。

　　11月8日，位于山东济宁福特纵横户外主题乐园正式揭牌。这是福特全球第七座、美国以外唯一一座，更是中国第一座户外主题乐园，也是汽车品牌在中国打造的第一座户外生活方式主题乐园。园内拥有中国首个经由国际化团队打造的亚洲最大专业越野AORX®️认证赛道，可以体验福特烈马、福特游骑侠和福特F-150猛禽的极致性能。乐园还可以为家庭、亲子、闺蜜等不同受众群体，提供吃、住、玩等一系列多样化户外玩乐活动，为用户带来从顶级越野到户外生活方式的全链路体验，是热爱户外生活、热爱越野、热爱探索玩家的乐园。

　　长安福特新能源打造的“福探长行动”则为福特探险者车主们提供了一个专属的社区和共创体验平台。“福探长行动”聚合拥有相同价值观的探险者车主，所有积极响应与支持生态环保的探险者车主均可签署《福探长公约》，成为一名福探长。自2021年创立以来，长安福特新能源持续运营，积累、留存、拓展福探长圈层，截至目前，福探长专属社区“福探长荣耀营”已吸引超过5万名注册成员，组织了百余场公益活动，今年更是围绕“昆仑”，开展“三江源寻源之旅”、“昆仑秘境探寻之旅”以及“敦煌雅丹穿越之旅”三大年度探长行动。未来“福探长荣耀营”还将继续扩大其影响力，让更多的“福探长”加入到守护绿色家园的行动中来。

　　全新BMW M235L四门轿跑车搭载了由BMW M精心调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率高达221kW，配合7速DCT变速箱，实现了百公里加速仅需5秒的惊人性能。同时，新车还配备了M自适应悬架和Torsen差速器，以及BMW xDrive系统，为驾驶者提供了卓越的操控体验和动态稳定性。此外，全新BMW M235L四门轿跑车还搭载了第九代横向动力学管理系统和ARB-X防滑稳定控制系统，进一步提升了车辆的驾驶安全性和稳定性。

　　在外观设计上，全新BMW M235L四门轿跑车随处可见M专属元素，彰显出鲜明的个性和赛道本色。M专属格栅、“恶魔耳”后视镜、醒目的前脸进气口等设计元素无不代表着车辆的M性能属性。车内则配备了一体式M运动座椅、专属M标识和M运动型多功能真皮方向盘等，将运动驾驶氛围拉满。同时，新车还搭载了M专属双边四出排气管和BMW M专属声浪，为驾驶者带来了身临其境的澎湃驾驶体验。

　　全新BMW 2系四门轿跑车全系车型同样融合了M运动元素，展现出优雅与运动的完美结合。新车造型动感修长，搭配无边框车门和家族式设计的BMW环形光耀格栅，彰显出优雅格调。同时，新车还提供了五种个性车漆配色和全系标配的M运动套装，其中专属闪电紫车漆更是首次应用于国产BMW车型，展现出优雅又充满激情的视觉效果。

　　在空间和安全性方面，全新BMW 2系四门轿跑车也进行了全面升级。新车首次加长轴距，后排腿部空间堪比中型车，并为中国专属打造加长加厚的后排座椅，使后排体验越级提升。同时，新车还采用了双防撞梁设计和远端气囊等安全配置，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。

　　动力方面，全新BMW 2系四门轿跑车入门款即标配2.0T发动机，功率达150kW。新车采用前麦弗逊、后多连杆悬架，配合专属运动悬架调校，实现了直线跑得稳、弯道操控准的优秀表现。此外，新车还搭载了BMW最新的智能辅助驾驶系统，为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。

　　除了卓越的性能和配置外，全新BMW 2系四门轿跑车还搭载了UWB超宽带技术和多种迎宾仪式等创新功能，为驾驶者带来了更加舒适和个性化的用车体验。同时，新车还搭载了第9代BMW操作系统，70%内容针对中国用户本土化研发，更加符合中国用户的需求和习惯。

　　此次全新BMW 2系四门轿跑车及BMW M235L四门轿跑车的发布，不仅丰富了BMW的产品线，更为追求个性、热爱生活的年轻用户带来了更加多元化的选择。相信在未来的市场竞争中，这两款新车将凭借其卓越的性能和配置以及个性化的设计语言，赢得更多消费者的喜爱和认可。

　　在空间方面，埃安UT更是表现出色。其长、宽、高分别为4270×1850×1575毫米，轴距达到2750毫米，后排腿部空间达到同级最宽敞的905毫米，媲美C级豪华车。

　　同时，埃安UT还拥有10万级唯一半开放式中控台设计，以及440L的三层后备箱，无论是城市通勤还是远途旅行，都能满足消费者的使用需求。

　　在智能座舱方面，埃安UT也表现出强大的竞争力。其配备同级顶流的14.6+8.8吋双大屏科技头等舱，让10万级车型也能享受智能移动娱乐空间。同时，埃安UT还兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态，AI语音响应迅速，模糊指令识别准确，可实现连续指令控制导航、座椅空调、除霜除雾等功能。

　　在安全方面，埃安UT采用中欧双五星安全车身、全球首创一体式高强度侧围等设计，构筑了超强安全防护体系。同时，埃安UT还配备了同级仅有V型腔体侧气帘、标配倒车AEB等安全配置，为消费者提供全方位的安全保障。在电池安全问题上，埃安UT更是采用了弹匣电池2.0技术，枪击不起火，行驶480亿公里零自燃。

　　作为广汽埃安发布的第三款全球战略车型，埃安UT的产品力“断层式领先”于同级竞品。其更美、更舒适、更智能、更安全的特点，让竞争力“麒全了”。随着埃安UT的亮相，10万级市场将迎来全面换新升级。